Зміст
Призначення муфт зчеплення, їх основні типи
Типи підвісок застосовуються на авто
Ходова частина тракторів і автомобілів
Механізми управління тракторів і автомобілів
Тяговий і потужностного баланс
Тягові випробування трактора
Основні напрями вдосконалення конструкцій двигунів
Список використаної літератури
Призначення муфт зчеплення, їх основні типи
Всі трактори та автомобілі, що мають в якості силового агрегату двигуни внутрішнього згоряння, забезпечуються муфтами зчеплення, які встановлюються між двигуном і коробкою передач. Муфта зчеплення з міркувань зручності розміщення зазвичай монтується в маховику двигуна і служить для передачі крутного моменту з вала двигуна на вал коробки передач, забезпечення плавного рушання з місця трактора чи автомобіля і відключення коробки передач від двигуна при перемиканні в ній шестерень. При різкому наростанні навантаження муфта зчеплення оберігає деталі трансмісії від поломок за рахунок пробуксовки дисків. Тому вона значною мірою визначає працездатність деталей трактора і автомобіля. p align="justify"> Муфти зчеплення повинні забезпечувати надійну передачу крутного моменту, швидке і повне відключення двигуна від коробки передач, плавне включення, тобто поступове нагружение трансмісії і збільшення прискорення трактора чи автомобіля. Деталі муфти зчеплення повинні мати невеликий момент інерції, що забезпечує швидке зрівняння окружних швидкостей включаються шестерень, що виключає можливість ударних навантажень в коробці передач; муфта повинна добре відводити тепло від тертьових поверхонь, тим самим збільшувати термін служби деталей. Зусилля для управління муфтою має бути невеликим. p align="justify"> Муфти зчеплення класифікуються:
. За способом передачі крутного моменту - на фрикційні, у яких крутний момент передається за рахунок тертя, що виникає між ведучими і веденими елементами муфти, і гідравлічні, у яких крутний момент передається в результаті впливу рідини на ведені елементи муфти. p align="justify">. За кількістю дисків - на однодискові, дводискові і багатодискові. Число дисків визначається за веденим дискам. p align="justify"> 3. За кількістю переданих силових потоків:
а) на однопоточні, коли силовий потік головної муфти зчеплення передається на силову передачу і одночасно на вал відбору потужності;
б) на двопоточні, коли силовий потік передається по двох незалежних силовим потокам (напрямками): від головної муфти зчеплення на силову передачу і від муфти привода до незалежного валу відбору потужності. p align="justify">. По конструкції натискного механізму - на постійно замкнуті і не постійно замкнуті. У постійно зам...
