Зміст
АНОТАЦІЯ
ВСТУП
. Дослідницька частина
.1 Аналіз ринку послуг мототехніки
.2 Фактори, що впливають на попит
.3 Вивчення конкурентів за основними характеристиками
.4 Вибір цільового сегмента ринку на основі його вивчення
.5 Вибір розташування СТО
.6. Характеристика майданчика під будівництво
Технологічний розділ
.1 Розрахунок обсягу робіт по обслуговуванню мототранспорту
.2 Розрахунок кількості робітників і службовців
.3 Розрахунок площ СТО
.4 Визначення потреби в електроенергії, теплі і воді
.5 Вибір номенклатури та кількості необхідного обладнання
. Організація технологічного процесу СТО
.1Організація технологічного процесу ТО і ТР мототранспорту
.2 Організація робіт ТО і ТР мототранспорту
.3 Організація діагностування мототранспорту
.4 Структура управління та обов'язки працівників
4. Конструкторська частина
4.1 Технологія ремонту мотоциклетного двигуна
4.1.1 Розбирання двигуна
4.1.2 Виявлення дефектів і ремонт
4.1.3 Збірка
4.2 Пошук несправності в електрообладнанні мотоцикла
4.2.1 Процедура перевірки електрообладнання мотоцикла
4.2.2 Визначення і усунення проблем в системі електрики
4.2.3 Визначення і усунення проблем із запуском двигуна
4.3 Заміна масла на прикладі SUZUKI GSF 400V
.4 Ремонт і прокачування гальмівної системи мотоцикла
4.5 Заміна ланцюга і зірок
ВИСНОВОК
ЛІТЕРАТУРА
АНОТАЦІЯ
У дипломному проекті розроблена станція технічного обслуговування власників мототехніки в місті Набережні Челни.
В аналітичній частині розглянуто аналіз ринку мотоуслуг в місті Набережні Челни: фактори, що впливають на попит; вивчення структури парку даної техніки; вивчення конкурентів по основних конкурентообразующім характеристикам; вибір наданої послуги та цільового сегмента на основі вивчення ринку. Вибір місця надання послуги. Цілі і завдання ДП.
У технологічній частині зроблено розрахунок сезонного обсягу наданих послуг в обраному сегменті ринку, розрахунок кількості робітників і службовців, розрахунок площ приміщень (виробничих та адміністративно-господарських). Описати характеристики процесу надання послуг. Визначити потребу в обладнанні та різного роду ресурсах. Опис технологічного процесу надання послуги з урахуванням необхідної якості та індивідуальних запитів клієнтів.
У частині безпеку процесів надання послуг буде розглянутого аналіз шкідливих виробничих факторів, що впливають на якість надання послуги. Технічна безпека послуги для клієнта. Екологічна безпека проекту.
ВСТУП
У СРСР виробництво моторолерів почалося в 1956 році. Випуск мотоциклів та моторолерів в СРСР становив (тис.): У 1960 - 533; в 1965 - 711; в 1970 - 833; в 1973 - 1022.
За виробництвом мотозасобів (мотоциклів, моторолерів і мотовелосипедів) СРСР займав 2-е місце в світі - понад 1,5 млн. на рік; в Японії випускалося близько 3,5 млн. (1973).
Виробництво мотозасобів тривало з чверть століття, поки попит на них стрімко не пішов на спад. Головна причина падіння попиту полягала в технічних недоліках вітчизняних засобів і конкуренції з боку зарубіжних виробників.
Спочатку ринок формувався за рахунок ввезення імпортних б у транспорту в 2003 році, за відомостями журналу Моtо Market Review (22) март 2004г, в РФ було продано більше 25 тис. одиниць імпортних б у мотозасобів.
Продажі мототехніки компаніїї і обсяг ринку дорожньої мототехніки в порівнянні з минулим роком збільшився на 45-50%, а за окремими моделями попит зріс удвічі. Основний обсяг продажів забезпечують скутери. Як показує статистика, вони приносять компаніям 70-75% доходу. При цьому 90% продажів припадають на техніку з об'ємом двигуна не більше 50 куб. см, на яку, за чинним законодавством, не потрібні водійські права. Однак не всі експерти повідомляють про бурхливе зростання попиту. Приміром, деякі експерти стверджує, що обсяг продажів скутерів в одній торговій точці може дорівнювати сукупним обсягом продажів чотирьох магазинів. «Нові точки продажів ще не розкручені, та й дощове літо гальмує продажу».
Основна конкуренція розгортається між продавцями нової китайської техніки і уживаної японської. У Китаї налічується 400 заводів з виробництва скутерів, з них 15 мають європейський сертифікат якості. Збільшуються обсяги виробництва дозволяють наситити як європейський, так і російський ринки. Якщо в 2010 р частка ринку китайської техніки становила 40% від загально...
