Зміст
Введення
. Схемотехнічна частина
.1 Вимірювання радіальної швидкості
.2 Методи вимірювання, використовувані в пристрої
.3 Опис роботи схеми
. Конструкторська частина
.1 Конструювання РЕА
.2 Методи забезпечення технологічності конструкції РЕЗ
.3 Організація процесу проектування РЕЗ
.4 Основні вимоги, пропоновані до РЕЗ
.5 Класифікація РЕЗ
.6 Категорії РЕЗ
.7 Вибір і обгрунтування конструкції універсального тахометра
. Технологічна частина
. Розрахункова частина
.1 Електричний розрахунок
.2 Конструкторський розрахунок
.3 Конструктивно-технологічний розрахунок
.4 Визначення мінімальної ширини друкованого провідника
.5 Визначення діаметрів контактних отворів
.6 Визначення діаметра контактних майданчиків
.7 Визначення мінімальної відстані між елементами провідного малюнка
.8 Розрахунок надійності
. Виробничі та економічні розрахунки
.1 Виробничі розрахунки
.2 Економічні розрахунки
. Заходи з охорони праці, техніки безпеки і охорони навколишнього середовища
Висновок
Список літератури
Введення
Кутова швидкість - векторна фізична величина, що характеризує швидкість обертання матеріальної точки навколо центру обертання. Вектор кутової швидкості за величиною дорівнює куту повороту точки навколо центру обертання в одиницю часу
Сучасні прилади, засновані на різноманітних принципах, механічних, електричних, магнітних і т.д. застосовувалися і застосовуються для вимірювання середніх значень швидкостей. Поведінка цих приладів при несталому режимі роботи піддається виміру лише деякими методами. Так само, багато приладів впливають на обертову деталь або мають серйозні похибки і складності в установці та налаштування, ще частіше ці проблеми зустрічаються всі разом.
Завданням цього дипломного проекту стає розробка універсального тахометра, заснованого на методах, що не вимагають контакту з деталлю, кутова швидкість якої вимірюється, або зводять цей контакт до мінімуму за допомогою міток або дисків з мітками. При цьому універсальний тахометр здатний вимірювати швидкість обертання використовуючи дані всього одного обороту деталі, що дає високу швидкість і точність вимірювань, а так само можливість відстеження динаміки змін кутової швидкості досліджуваної деталі.
Прилад пропонується використовувати в лабораторіях технічних навчальних закладів, для наочного супроводу тем, що стосуються вимірювань кутової швидкості і стробоскопічного ефекту. Крім цього прилад використовує декілька методів вимірювання, що розширює область його застосування на лекціях.
1. Схемотехнічна частина
. 1 Вимірювання радіальної швидкості
Для вимірювання радіальної швидкості об'єктів існують такі методи:
Відцентровий метод, заснований на залежності відцентрових сил від кутової швидкості обертання інерційної маси;
Відцентровий метод характерний тим, що чутливий елемент реагує на відцентрову силу, що розвивається неврівноваженими масами обертового вала. Цей метод реалізується в конічному і кільцевому тахометр.
У конічному тахометрі (рис. 1, а) на шарнірах, що обертаються разом з віссю, встановлені важки т, які під дією відцентрових сил розходяться, переміщаючи уздовж осі муфту 1 і стискаючи пружину 2. Зміна положення муфти 1 реєструється показує елементом тахометра - стрілкою. У кільцевому тахометрі (рис. 1, б) при невращающейся осі 2 (щ=0) площина кільця нахилена по відношенню до осі на певний кут. При обертанні кільце прагне зайняти положення, перпендикулярне осі обертання, і викликає переміщення муфти 1 і стрілки відлікового пристрою.
Відцентрові тахометри нерідко застосовуються як перетворювачів в регуляторах частоти обертання. Недоліком цих засобів вимірювання є відсутність дистанційності, значні похибки і технологічні труднощі у виготовленні і регулюванні.
Достоїнствами відцентрового тахометричного вузла є простота конструкції, порівняно висока точність вимірювання, і незалежність показань від напрямку обертання.
Малюнок 1. Механічні тахометри
До недоліків слід віднести нелінійність статичної характеристики, особливо помітну на початку шкали; порівняно малий діапазон вимірювання швидкості обертання, який характеризується величиною відносини від 4 до 6, малу дистанционность вимірювання; обмежену гранично допустимою довжиною гнучкого валика (2,5 м).
Для розширення діапазону ...
