вимірювання відцентрових тахометрів застосовують в одних випадках пружини змінної жорсткості, а в інших - спеціальні механічні редуктори з ручним перемиканням швидкостей обертання валу тахометра при переході з одного межі на інший. Так, наприклад, переносні (ручні) тахометри часто виконуються многопредельнимі, тобто забезпечуються коробкою швидкостей, що дозволяє міняти діапазон вимірюваних швидкостей. Ручний тахометр ИО - 10 має наступні діапазони вимірювання швидкостей: 25-100; 75-500; 250-1000; 750-5000; 2500-10000 об/хв. Тахометр має циферблат з двома концентричними шкалами, відповідними двом групам діапазонів швидкостей.
Часовий метод, заснований на залежності кута повороту вала за фіксований переможе качок часу від кутової швидкості його обертання;
Принцип дії годинного тахометра полягає в тому, що кутова швидкість вимірюється по числу оборотів випробуваного вала за певний проміжок часу. Таким чином, за допомогою годинникового тахометра визначається не миттєве значення кутової швидкості, а її середнє значення за відомий проміжок часу.
(1)
(2)
де - число оборотів випробуваного вала за проміжок часу;
Висловлюючи кутову швидкість числом оборотів в хвилину, отримуємо залежність (3) у вигляді:
(3)
Вартові тахометри часто називають тахометрами середньої швидкості, а також тахоскопамі. Для визначення проміжку часу в часовому тахометрі мається годинниковий механізм, отчого ця група тахометрів і отримала свою назву. За ступенем автоматизації процесу вимірювання годинні тахометри можуть бути неавтоматичні, напівавтоматичні і автоматичні. Механізм ручного неавтоматичного годинного тахометра (тахоскопа) складаються з лічильника оборотів, секундоміра з ціною обороту стрілки 60 с, пускового пристрою і пристрою для установки лічильника обертів і секундоміра на нульове показання. Приводний валик тахоскопа з'єднується з випробуваним валом, після чого оператор натисканням на пускову кнопку одночасно включає лічильник обертів і секундомір. Спостерігаючи показники секундоміра оператор через 60 з вимикає лічильник, показання якого дають середню за 60 с швидкість випробуваного вала в об/хв.
Напівавтоматичний часовий тахометр відрізняється тим, що вимикання лічильника обертів відбувається автоматично через певний проміжок часу після пуску. Пуск і установка лічильника в нульове положення проводиться оператором вручну. Шкала лічильника градуюється в об/хв.
Схема напівавтоматичного годинного тахометра типу 9ЧП наведена на рис. 2.
Малюнок 2. Напівавтоматичний часовий тахометр
Пуск механізму проводиться натисненням на кнопку пускового важеля 1. При натисканні заводиться пружина 14 годинникового механізму. Одночасно пусковий важіль повертає сердечко (кулачок) 11 сидяче фрикционно на центральній осі 10, повертаючи стрілку 12 на нульову позначку циферблата 13. Після опускання кнопки стрілка і центральна вісь залишаються застопореними собачкою 6, зчепленої з колесом 9, нерухомо сидять на центральній осі. Приводний валик 7 був приєднаний до випробуваному валу перед пуском тахометра: він може обертатися завдяки прослизанню під фрикційної муфті 8. Заведена пружина 14 приводить в дію годинниковий механізм, спусковий колесо 2 починає обертатися, палець 5 спускового колеса натискає на собачку 6, звільняючи колесо 9 і вісь 10. Стрілка починає обертатися. Після закінчення певного часу (зазвичай 3 або 6с.) Палець 5 звільняє собачку 6, яка стопорить колесо 9 і вісь 10. Стрілка зупиняється і за шкалою можна зробити відлік виміряної кутової швидкості. Після вимірювання прилад відключають від випробуваного валу. Характеристика цього тахометра має вигляд:
(4)
(5)
де, - кут повороту стрілки лічильника в радий;
- передавальне відношення передачі між віссю стрілки і приводним валиком тахометра;
- час роботи лічильника в с.
Відносна наведена похибка тахометрів цього типу не повинна перевищувати ± 1% при установці прибору в нормальному положенні (шкала горизонтальна, приводний вал і перевірявся соосни) і при температурі в межах 20 ± 5 ° С.
Безперервне вимірювання кутової швидкості здійснюється автоматичними годинними тахометрами. У цих приладах включення і виключення лічильника здійснюється періодично годинниковим механізмом, що приводиться в дію від приводного валика тахометра через фрикціон. Покажчик лічильника після кожного вимірювання не встановлюється на нульову позначку шкали, а показує результат останнього вимірювання до завершення наступного вимірювання.
...
