Курсова робота
Редуктор. Розрахунки на контактну згинальну міцність, кінематичні розрахунки, вибір матеріалів
Зміст
Введення
. Кінематичний розрахунок
.1 Вибір електродвигуна по потужності
.2 Уточнення передавальних чисел
.3 Розрахунок крутних моментів, кутових швидкостей і частот обертання валів
.4 Визначення силових характеристик на валах приводу
. Розрахунок ланцюгової передачі
. Розрахунок клинопасової передачі
. Розрахунок черв'ячної передачі
.1 Вибір матеріалу
.2 Проектувальний розрахунок
.3 Силовий розрахунок
.4 Перевірочний розрахунок
. Попередній розрахунок валів
. Розрахунок розмірів черв'ячних коліс і корпусу редуктора
. Розрахунок шпонкових з'єднань
. Розрахунок небезпечних перетинів
. Уточнений розрахунок підшипників
. Вибір мастила і мастильних матеріалів
. Тепловий розрахунок редуктора
Висновок
Бібліографія
Програми
Введення
«Механіка» є першим з розрахунково-конструкторських курсів, в яких вивчають основи проектування і розрахунку машин і механізмів.
Виконання курсового проекту з механіки - перша самостійна творча робота студентів, в ході якої виникає багато труднощів і протиріч. До них належать: встановлення послідовності виконання роботи, правильність конструювання вузлів і деталей, вибір матеріалів і конструкції в цілому, вибір системи змащення, виконання умов збірки.
Редуктор - механізм, що з черв'ячних або зубчастих передач, виконаний у вигляді окремого агрегату і службовець для передачі обертання від валу двигуна до валу робочої машини. Кінематична схема приводу може включати, крім редуктора, відкриті зубчасті передачі, ланцюгові або ремінні передачі.
Редуктор складається з корпусу (литого або зварного сталевого), в якому поміщають елементи передачі - зубчасті колеса, вали, підшипники і т.д. в окремих випадках у корпусі редуктора розміщують також пристрої для змащування зачеплень і підшипників або пристрою для охолодження.
Редуктор проектують або для приводу певної машини, або за заданим навантаженням (моменту на вихідному валу) і передавальному числу без зазначення конкретного призначення.
Редуктори класифікують за такими основними ознаками:
· типом передачі (зубчасті, черв'ячні або зубчасто-черв'ячні);
· числу щаблів (одноступінчаті, двоступінчасті і т.д.);
· типу зубчастих коліс (циліндричні, конічні і т.д.);
· відносного розташуванню валів редуктора в просторі (горизонтальні, вертикальні);
Призначення редуктора - зниження кутової швидкості і відповідно підвищення обертаючого моменту веденого вала в порівнянні з ведучим.
За відносним розташуванню валів в просторі редуктори можуть бути з горизонтальною або вертикальною схемою, її вибір обумовлюється зручністю загального компонування приводу (відносним розташуванням двигуна і робочого валу приводиться в рух машини і т.д.).
1. Кінематичний розрахунок
. 1 Вибір електродвигуна по потужності
Вихідні дані: необхідна потужність на вихідному валу Nвих=2 кВт, необхідна кутова швидкість на вихідному валу w вих=1 рад/с., розрахунковий термін служби 5 років.
Розраховується ККД приводу - орієнтовний ККД передачі за формулою (2).
Таблиця 1 - Середні значення ККД різних передач без урахування втрат в опорах валів
Тип передачіЗакритая в масляній ваннеОткритая передачаЗубчатая передача: - циліндричними колесами - конічними колесами 0,96 ... 0,98 0,95 ... 0,97 0,92 ... 0,94 0,91 ... 0,93Червячная передача при: - однозаходний черв'яка - двухзаходная черв'яка - четирехзаходном черв'яка 0,65 ... 0,70 0,70 ... 0,75 0,85 ... 0,90 0,60 ... 0,70 - -Цепная передача0,95 ... 0,970,90... 0,93Ременная передача: - плоскопасової - Кліноременная - з натяжним роликом - - - 0,95 ... 0,97 0,94 ... 0,96 0,93 ... 0,95
Примітка:
Втрати при тертя в підшипниках можуть враховуватися наступними значеннями умовного ККД:
1. для однієї пари підшипників кочення h=0,99 ... 0,995
2. для однієї пари підшипників ковзання при:
напіврідинних терті h=0,975 ... 0,985
...
