Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Система електроприводу робочого механізму

Реферат Система електроприводу робочого механізму





Завдання на курсове проектування (КП) Варіант I - 1


Розробити і розрахувати разомкнутую систему електроприводу робочого механізму (підйом стріли кар'єрного гусеничного екскаватора). Передбачити можливість запуску двигунів постійного струму (ДПС) під навантаженням P1 в декілька ступенів і зупинку електричним гальмуванням. Вид гальмування динамічний. Момент інерції робочого механізму, приведений до валу двигуна, прийняти рівним 2JДВ.


Зміст


1. Вибір двигуна і визначення каталожних даних

. Опис роботи механізму і приводу підйому стріли ЕКГ - 4,6А

. Розрахунок природних електромеханічних f (Iя) і механічних f (м) характеристик

. Розрахунок опорів пускових реостатів

. Розрахунок режимів гальмування (динамічний)

. Розрахунок і побудова графіків перехідного процесу ДПТ з незалежним збудженням

. Перевірка двигуна по нагріванню

. Розрахунок споживання електроенергії за цикл роботи електродвигуна

Висновки

Література


1. Вибір двигуна і визначення каталожних даних


Тип механізму, кар'єрний гусеничний екскаватор ЕКГ - 4,6А, приводний електродвигун і його паспортні дані визначаємо за дод. 5.

Необхідними для розрахунку є наступні параметри двигуна:

ПВ=75%

Рн=175 кВтн=460 Вн=410 Ан=740 об/мінпред=1500 об/хв

р=46 число пазів

з примусовою вентиляцією

число витків в котушці на полюс 14=0,0128 Омдп=0,0088 Ом

Момент інерції якоря GД2=1,9



ДПЕ - 82 ЕКГ - 4,6А 75 175 740 460 410 0,0122 0,0088 1,8




. Опис роботи механізму екскаватора ЕКГ - 4,6А


Екскаватор ЕКГ - 4,6А (позначення розшифровується: Е - екскаватор, К - кар'єрний, Г - гусеничний, 4,6 - ємність ковша в м3 і А - буквений індекс, що позначає модифікацію моделі) є землерийної машиною, призначеної для розробки і навантаження в транспортні засоби твердих грунтів, розпушених підриванням, на відкритих роботах з видобутку корисних копалин і будівельних матеріалів, а також на будівництві великих гідротехнічних і промислових споруд.

Екскаватор ЕКГ - 4.6А (рис. 1) має такі основні частини: ходову візок 3, поворотну платформу 2 з механізмами та силовим обладнанням, робоче обладнання 1. Робітники і габаритні розміри екскаватора ЕКГ - 4.6А наведені на рис. 2.

Ходова візок (рис. 3) є опорною базою екскаватора, на якій розміщується поворотна платформа з усіма механізмами і робочим обладнанням, і служить для пересування машини. Вона складається з нижньої рами 5, зубчастого вінця 4, роликового опорного кола 3, ходового механізму 2, гусеничного ходу/і гідравлічної системи управління 6.

Рис. 3. Ходова візок екскаватора ЕКГ - 4.6А


Поворотна платформа призначена для розміщення основних механізмів, електричного приводу, вузлів робочого обладнання, кабіни управління, а також допоміжної апаратури.

Поворотна платформа становить поворотну частину екскаватора, яка може обертатися на 360 °. Внаслідок цього екскаватор називається повноповоротним.


Рис. 4. Робоче обладнання екскаватора ЕКГ - 4.6А


Копання грунту виробляється ковшем за допомогою напірного механізму, а підйом ковша проводиться підйомної лебідкою.

Стріла має зварену конструкцію прямокутного перерізу служить для установки маханізма напору, рукояті з ковшем і механізму відкривання днища ковша. Нижнім кінцем стріла установлена ??на поворотній платформі, а за верхній кінець підвішена за допомогою канатного поліспаста до двоногій стійці.

Напірний механізм має електродвигун, який через циліндричні зубчасті колеса обертає напірний вал з кремальерного шестернями, що знаходяться в зачепленні з рейками, привареними до рукояті, і змушує останню рухатися вперед або назад. Гальмо напору встановлений на другому кінці вала електродвигуна.

Механізм відкривання днища ковша наводиться також від електродвигуна і має барабан з канатом, за допомогою якого через систему важелів висмикується засув днища ковша і відбувається його відкривання.

Головні механізми екскаватора приводяться в рух від електродвигунів постійного струму серії ДП по системі управління генератор-двигун з силовими магнітними підсилювачами.

сторінка 1 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Електропривод механізму підйому ковша екскаватора ЕШ 100.100
  • Реферат на тему: Привід поворотного механізму екскаватора
  • Реферат на тему: Розрахунок двигуна механізму Вільота Стріли
  • Реферат на тему: Динамічний розрахунок кривошипно-шатунного механізму двигуна
  • Реферат на тему: Розрахунок виконавчого механізму, що складається з двигуна і редуктора