Міністерство транспорту Російської Федерації
Федеральне агентство залізничного транспорту
Державна освітня установа
вищої професійної освіти
«Омський державний університет шляхів сполучення»
(ОмГУПС)
Кафедра «Теорія механізмів і деталі машин»
Курсовий проект з дисципліни
«Теорія механізмів і машин»
Структурний, кінематичний і силовий аналіз механізму. Синтез зубчастої передачі
Студент гр. 42Г
Тезекбаев Д.Н.
Керівник - доцент кафедри «ТМ і ДМ»
Ковальова Н.В.
Омськ +2014
Реферат
Механізм, рухливість, група Ассура, швидкість, прискорення, сила інерції, план, зубчасте колесо, модуль, евольвента, ковзання.
Об'єктом проектування є плоский важільний четирехзвенниє механізм і передача, що складається з двох зубчастих коліс.
Мета роботи - закріплення теоретичних знань в області визначення структури механізму, кінематичного і силового аналізу, визначення параметрів і якісних показників нульового зубчастого зачеплення.
Виконані розрахунки дозволили визначити швидкості, прискорення, сили інерції ланок механізму, побудувати плани сил для визначення тисків у кінематичних парах. Виконати креслення зубчастого зачеплення.
Отримані результати можуть бути використані при створенні подібних важільних механізмів в машинах і агрегатах.
Зміст
Введення
Структурний аналіз механізму
.1 Визначення ступеня рухливості плоского механізму
.2 Визначення класу механізму
Кинематическое дослідження плоских механізмів
.1 Основні завдання і методи кінематичного дослідження механізмів
.2 Побудова планів положень механізмів
.3 Побудова траєкторії точок
.4 Визначення швидкостей точок механізму методом планів швидкостей
.5 Визначення прискорень точок механізму методом планів прискорень
Силове дослідження механізмів
Геометричний синтез прямозубого зовнішнього зачеплення
.1 Визначення розмірів, якісних характеристик і креслення нульового зачеплення
.2 Побудова активної частини лінії зачеплення, робочих ділянок профілів зубів і дуг зачеплення
.3 Визначення якісних показників зачеплення
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Курс теорії механізмів і машин розглядає загальні методи дослідження і проектування механізмів і машин, що входить до числа дисциплін, що формують знання інженерів по конструюванню, виготовленню машин в будь-якій галузі промисловості.
Метою виконання курсового проекту є закріплення знань, отриманих раніше і застосування їх при проектуванні важільних механізмів і зубчастих зачеплень.
Найважливішими завданнями теорії механізмів і машин є:
аналіз механізмів, що включає дослідження кінематики і динаміки;
синтез механізмів, тобто побудова їх по заданих кінематичними та динамічним властивостями;
теорії машин-автоматів.
При виконанні графічної частини проекту використовувалися результати виконаних розрахунків.
1 Структурний аналіз механізму
1.1 Визначення ступеня рухливості плоского механізму
Ступінь рухливості плоских механізмів визначається за формулою
П. Л. Чебишева:
, (1.1)
де W - ступінь рухливості механізму;
n - число ланок механізму;
P5 - число кінематичних пар п'ятого класу;
P4 - число кінематичних пар четвертого класу;
* - число кінематичних пар четвертого класу.
Ступінь рухливості механізму визначає число провідних його ланок, тобто кількість ланок, яким необхідно задати рух, щоб всі інші ланки рухалися по цілком певним законам.
1.2 Визначення класу механізму
Клас механізму в цілому визначається класом найскладнішою його структурної групи.
Механізм розкладається на структурні групи, починаючи з самого віддаленого від провідного ланки....
