МІНІСТЕРСТВО ТРАНСПОРТУ РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
МІНІСТЕРСТВО морського і річкового транспорту
Федеральне державне бюджетне освітня
«ДЕРЖАВНИЙ МОРСЬКИЙ УНІВЕРСИТЕТ ІМЕНІ АДМІРАЛА
Ф. Ф. УШАКОВА »
Інститут морського транспортного менеджменту, економіки і права
Кафедра «Організація перевезень та управління на транспорті»
ПОЯСНЮВАЛЬНА ЗАПИСКА
до курсової роботи з дисципліни
«Технологія транспортних процесів»
на тему
«План порту і розрахунок причальних споруд»
Виконав курсант 932 групи Ібраімова Есма Айдеровна
Керівник роботи к. т. н., доцент Ханников Андрій Костянтинович
г. Новоросійськ, 2013 р
ВСТУП
Метою курсового проекту є освоєння методів проектування морського порту, закріплення отриманих знань і перевірка ступеня засвоєння предмета в період самостійного вивчення курсу.
У курсовому проекті необхідно:
Розробити план порту з раціональним розташуванням причальних і захисних споруд, а також зручними і відповідають чинним вимогам акваторією порту, входами і виходами з порту:
Розрахувати параметри основних елементів порту: причалів, складів, акваторії, підхідних каналів та під'їзних шляхів.
Для завдання вантажообігу і типів суден вибрати схеми механізації, встановити число механізованих ліній, розрахувати пропускну здатність одного причалу і число причалів у складі перевантажувального комплексу (ПК), а також ємність і площа складів (площадок).
Виходячи з природних умов узбережжя, орієнтації у взаємній розташуванні ПК, обраних схем механізації суднових, вагонних і складських робіт, розробити план порту.
При розробці плану так само необхідно врахувати заходи щодо охорони навколишнього середовища.
ВИХІДНІ ДАНІ
Варіант №39
Вихідні дані для заданого варіанта завдання представлені в таблицях 1-3.
Таблиця 1 - Параметри розрахункового судна
Назва судна «Дубровник» Тип судна General Cargo Найбільша довжина, м 159.45Шіріна, м 21.25 Осадка, м 10Грузовместімость, м 3 10401 Чистий вантажопідйомність, т 4350Колічество люків 4
Таблиця 2 - Параметри порту
Назва порту «Порт Владивосток» Навігаційний період, днів 365 Коефіцієнт K мет 0,85 Максимальний приплив, см 120
Таблиця 3 - Характеристика вантажопотоку
Найменування вантажу" Тростинний цукор в мішках! Напрямок вантажопотоку Вихідний Тип вантажу Генеральний Спосіб переробки Поштучно Обсяг перевезення, т 345210
1. ТЕХНОЛОГІЧНА СХЕМА вантажно-розвантажувальних робіт І РОЗРАХУНОК ПРОДУКТИВНОСТІ ОДНІЄЇ МЕХАНІЗОВАНОЇ ЛІНІЇ
Для виконання вантажно-розвантажувальних робіт для заданого типу вантажу використовується наступна схема механізації:
Продуктивність однієї механізованої лінії (P мл, т/год), для заданого вантажу визначається за формулою:
P, (1)
де КНВ - комплексна норма виробітку (в відповідності з варіантом завдання КНВ=385), т/ч.
2. Розрахунку пропускної здатності ПРИЧАЛІВ І ВИЗНАЧЕННЯ ЇХ ЧИСЛА ДЛЯ ЗАДАНОГО вантажообіг
Для розрахунку пропускної здатності причалів необхідно попередньо обчислити розрахункову завантаження заданого судна (D розр, т) певним вантажем, розрахункове число механізованих ліній (n мл) і час стоянки судна під вантажними операціями.
Розрахункова завантаження судна визначається за формулою:
де W - вантажомісткість судна, м 3;- Питомий навантажувальний обсяг вантажу (для генеральних вантажів в стосах U=2.02), м 3/т; тр - коефіцієнт щільності трюмної укладання вантажу (для генеральних вантажів в стосах K тр=1,07).
Кількість механізованих ліній грузообработки судна (n мл) обчислюється за формулою:
?? мл=?? люк - 1=4 - 1=3, (3)
де n люк - кількість люків на судні.
Час стоянки судна під вантажними операціями (t гр, ч) визначається за формулою:
, (4)
де D розр -...
