Вологодська ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
Машинобудівний технікум
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Проектування станцій технічного обслуговування автомобілів Fiat Siena з розробкою малярного ділянки
ВОЛОГДА
ЗМІСТ
ВСТУП
. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК СТОА
. 1 Вихідні дані
. 2 Розрахунок річних обсягів робіт
. 3 Розподіл річних обсягів робіт за видами і місцем виконання
. 4 Розрахунок чисельності персоналу
. 5 Розрахунок числа постів
. 6 Розрахунок числа автомобіле-міст очікування та зберігання
. 7 Визначення загальної кількості постів і автомобіле-місць проектованої СТОА
. 8 Визначення складу та площ приміщень
. 9 Розрахунок площі території
. 10 Визначення потреби в технологічному обладнанні
. ПЛАНУВАННЯ ПРИМІЩЕНЬ СТОА
ЛІТЕРАТУРА
ВСТУП
Автомобільний транспорт постійно розвивається. Розширюється застосування на легкових автомобілях високотехнологічних рухових установок. Це висуває підвищені вимоги до поліпшення умов праці, санітарно-гігієнічного обслуговування працівників станцій технічного обслуговування, до забезпечення їх безпеки і збереження здоров'я в процесі праці
Однією з найбільш складних і цікавих проблем в галузі автомобільного транспорту є організація автосервісу. За своєю природою ця проблема явно ринкова, тому наявність великої кількості незалежних власників автомобілів, широкий спектр послуг, які можуть бути затребувані, відносно малі початкові витрати і досить швидка їх окупність дозволяють організувати підприємництво широкому колу фахівців.
Одним з варіантів реалізації цієї діяльності є організація СТО автомобілів.
Проектування станцій технічного обслуговування в умовах активного ринку неможливе без використання програмних методів вивчення ринку середовища, в якому передбачається створення організації автосервісу. Тому необхідна скоригована на ринок система методик попередньої оцінки, аналізу та розрахунків основних показників станції, де важлива не тільки точність одержуваних параметрів, але сувора логічна послідовність виконання роботи з обгрунтування і розрахунку станцій технічного обслуговування.
Розвиток потужності діючих організацій автосервісу необхідно пов'язувати з перспективою збільшення парку автомобілів і насиченості населення ними, змінами в конструкції автомобілів, умов їх експлуатації та іншими факторами.
Від грамотного проектування СТО в чому залежить подальша робота на ринку пропонованих послуг.
1.ТЕХНОЛОГІЧЕСКІЙ РОЗРАХУНОК СТОА
Завданням технологічного розрахунку є визначення необхідних показників (чисельності робочих постів, автомобіле-міст, площ та ін.) для розробки об'ємно-планувального рішення СТОА та організації технологічного процесу обслуговування і ремонту автомобілів.
Тому зміст технологічного розрахунку включає такі підрозділи:
вихідні дані;
розрахунок річних обсягів робіт;
розподіл річних обсягів робіт за видами і місцем виконання;
розрахунок чисельності персоналу;
розрахунок числа постів;
розрахунок автомобілі-місць очікування та зберігання;
визначення загальної кількості постів і автомобіле-місць проектованої СТОА;
визначення складу і площ приміщень зон і ділянок;
розрахунок площі території СТОА;
визначення потреби в технологічному обладнанні.
. 1 Вихідні дані
Вихідними даними для технологічного розрахунку є:
річна кількість умовно обслуговуваних на станції автомобілів по маркам - NСТОА;
кількість автомобілі-заїздів на станцію одного автомобіля на рік - d;
річна кількість продаваних автомобілів (якщо СТОА продає автомобілі) - N П;
середньорічний пробіг автомобіля - LГ;
число робочих днів у році СТОА - Драб.г.;
тривалість зміни - ПВМ;
