Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування станцій технічного обслуговування автомобілів Fiat Siena з розробкою малярного ділянки

Реферат Проектування станцій технічного обслуговування автомобілів Fiat Siena з розробкою малярного ділянки





justify"> число змін - С.


Вихідні дані зводяться в табл.1.

Таблиця 1

Вихідні дані

Марка автомобіляГодовое кількість умовно обслужива-ваних на СТОА автомобілів, NСТОАКолі-кість заїздів одного автомо-мобіля в рік, dКолічество продаваних автомобілів, N П Середньо-годо-вої пробіг автомо-мобіля, LгЧісло робочих днів у році , Драб.г Продовжіть-льность зміни, ТсмЧчіс-ло змін, СFIAT SIENA1500410080002538,22

1.2 Розрахунок річних обсягів робіт


Річний обсяг робіт СТОА може містити послуги (роботи) з ТО і ТР, збирально-мийні роботи, роботи з приймання та видачі автомобілів, роботи з протикорозійного обробці кузовів автомобілів і їх передпродажної підготовки.

Річний обсяг робіт з ТО і ТР (ТТО-ТР)


люд.-год. (1)


де ТТО-ТР - річний обсяг робіт з ТО і ТР СТОА - річна кількість умовно обслуговуваних на станції автомобілів даної марки (табл.1); г - середньорічний пробіг автомобіля, км. (табл.1); ТО-ТР - питома трудомісткість ТО і ТР, люд.-год/1000 км. (табл.2). ??


Таблиця 2

Трудомісткості ТО і ТР автомобілів на СТОА (за ОНТП - 01-91)

Тип СТОА і рухомого составаУдельная трудомісткість ТО і ТР *, люд.-год/1000 км. (tТО-ТР) Разова трудомісткість на один заїзд за видами робіт, люд.-ч.Мойка і прибирання (tУМР) Приймання і видача (tпв) Предпрода-жная підготовка (tпп) Протівоко-ррозіонная обробка (tпк) Міські СТОА легкових автомобілів середнього класса2,70,250,253,53 * - без урахування збирально-мийних робіт і протикорозійного обробки.


Річний обсяг збирально-мийних робіт (ТУМР)

Прибирально-мийні роботи на СТОА виконуються безпосередньо перед ТО і ТР або як самостійний вид послуг. У першому випадку число заїздів на УМР безпосередньо перед ТО і ТР приймається рівним числу заїздів обслуговуваних в рік автомобілів, тобто


заїздів (2)


де - число заїздів на рік на УМР виконуються безпосередньо перед ТО і ТР; СТОА - річна кількість умовно обслуговуваних на станції автомобілів даної марки (табл.1); - кількість автомобіле-заїздів на станцію одного автомобіля на рік (табл.1 ).

Також на СТОА УМР виконуються і як самостійний вид послуг.

Кількість заїздів на УМР як самостійний вид послуг згідно ОНТП - 01-91 може бути прийняте з розрахунку одного заїзду на 1000 км пробігу.

Таким чином, число заїздів на УМР як самостійний вид послуг



де - число заїздів на рік на УМР виконувані як самостійний вид послуг; СТОА - річна кількість умовно обслуговуваних на станції автомобілів даної марки (табл.1); г - середньорічний пробіг автомобіля, км. (табл.1).


Річний обсяг робіт з УМР (ТУМР):


люд.-год. (4)


де ТУМР - річний обсяг робіт по УМР;

число заїздів на рік на УМР виконуються безпосередньо перед ТО і ТР (формула (2));

число заїздів на рік на УМР виконувані як самостійний вид послуг (формула (3)); УМР - середня трудомісткість УМР, чел.-ч. (табл.2). ??

Річний обсяг робіт з приймання та видачі автомобілів (ТПВ):


чел.-ч. (5)


де ТПВ - річний обсяг робіт з приймання та видачі автомобілів; СТОА - річна кількість умовно обслуговуваних на станції автомобілів даної марки (табл.1); - кількість автомобіле-заїздів на станцію одного автомобіля на рік (табл.1) .ПВ- разова трудомісткість одного заїзду на роботи з приймання та видачі автомобілів, чел.-ч. (табл.2). ??


Річний обсяг робіт з протикорозійного обробці кузовів автомобілів (ТПК):

Частота проведення робіт з протикорозійного обробці (NЗ.ПК) составлят 5 років, т.е 0,3 заїзду на рік.


заїздів (6)


де NЗ.ПК - число заїздів автомобілів на рік на протикорозійну обробку кузова; СТОА - річна кількість умовно обслуговуваних на станції автомобілів даної марки (табл.1);


люд.-год. (7)


де ТПК - річний обсяг робіт по протикорозійного обробці кузовів автомобілів; З.ПК - число заїздів автомобілів на рік на протикорозійну обробку кузова (формула (6)); ПК - разова трудомісткість одного заїзду на роботи з протикорозійного захисту кузова, чол.-ч. (табл.2). ??

Річний обсяг робіт з передпродажної підготовки автомобілів (ТПП):


люд.-год. (8)


де ТПП - річний обсяг робіт з передпродажної підготовки автомобілейП - кількість продаваних автомобілів в рік (табл.1); ПП - трудомісткість передпродажної підготовки одного автомобіля (табл.2). ??

Загальний річний обсяг робіт (Т):


Т=ТТО-ТР + ТУМР + ТПВ + ТПК + ТПП=40100 чел.-ч. (9)


де Т - загальний річний обсяг робіт;

ТТО-ТР - річ...


Назад | сторінка 2 з 11 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Річний обсяг робіт з технічного обслуговування і ремонту ПТСДМ і О управлін ...
  • Реферат на тему: Організація ділянки з ремонту електроустаткування автомобілів на СТОА ТОВ & ...
  • Реферат на тему: Зниження трудомісткості робіт з технічного обслуговування і ремонту автомоб ...
  • Реферат на тему: Аналіз стану продуктивності праці по газовані напої &Персик-абрикос&, річни ...
  • Реферат на тему: Розрахунок витрат і калькуляції собівартості робіт при виконанні поточного ...