Введення
Перевізний процес супроводжується двома перевантажувальними операціями (вантаженням вантажу в транспортний засіб і вивантаженням з нього). Найчастіше у перевезенні вантажів учувствуют різні види транспорту. Це збільшує число перевантажувальних операцій і вимагає наявності складів для зберігання вантажів. Іноді на шляху проходження з одним і тим же вантажем виконуються більше 10 вантажно-розвантажувальних операцій. Питома вага їх, а також число складських операцій у загальній витраті трудових, фінансових і матеріальних ресурсів виробництва досить високий.
Зниження їх на основі комплексної механізації та автоматизації вантажно-розвантажувальних і складських операцій - одне з найважливіших завдань.
Слід відзначити особливу роль, яка відводиться КМАПРР у розвитку залізничного транспорту. Відзначимо, насамперед, соціальне значення, розробка нових засобів КМАПРР призводить до скорочення, а надалі до повного витіснення фізичної праці у всіх галузях народного господарства і на залізничному транспорті зокрема. Поліпшується взаємодія різних видів транспорту, удосконалюється технологія організації перевезень, поліпшується використання вантажопідйомності рухомого складу.
У курсовому проекті необхідно на основі техніко-економічних розрахунків запроектувати механізований транспортно - складський комплекс з елементами автоматизації ПЗМ для переробки великовагових вантажів на вантажному фронті у відповідності з вихідними даними.
У зв'язку з цим головним завданням даного курсового проекту є вибір оптимального варіанту технологічної схеми вантажопереробки великовагових вантажів. Для цієї мети в курсовому проекті виконується наступна робота:
- визначаються середньодобові розрахункові обсяги вантажопереробки.
- вибирається тип вагона для перевезення великовагового вантажу, а також тип складу для його зберігання.
- проводиться вибір ПЗМ та вантажозахоплювальних пристроїв для переробки великовагових вантажів
- розраховуються основні параметри і число складів по кожному варіанту.
- знаходиться оптимальне число подачі - прибирання вагонів на вантажний фронт, визначається його довжина.
- розраховується реквізит інвентарний парк ПЗМ, а також кількість споруд для їх експлуатації.
- на основі техніко-економічного порівняння варіантів КМАПРР вибирається оптимальний варіант
1. Визначення розрахункових обсягів роботи
вантаж склад великоваговий
1.1 Вибір типу вагона для перевезення великовагових вантажів
Вантажі кожного найменування володіють притаманними тільки їм фізико-хімічними властивостями, об'ємно масовими характеристиками, ступенем небезпеки, які визначають технічні та технологічні умови перевезення і зберігання.
Транспортної характеристикою вантажу називається сукупність параметрів тари, упаковки і специфічних властивостей вантажу. Транспортна характеристика вантажу визначає режими перевезення, зберігання і перевантаження, а так само вимоги до технічних засобів виконання цих операцій.
Згідно з Правилами перевезення вантажів заданий вантаж дозволяється перевозити в піввагонах. Для транспортування великовагового вантажу з масою брутто 3 т. Приймемо чотиривісний піввагон моделі 12-532. Основні характеристики піввагона наведені в таблиці 1.1.
Таблиця 1.1 - Характеристика вагона, модель 12-532.
Модель вагонаГрузопод'емность, тПлощадь підлоги, м 2 Внутрішні розміри кузова, ммДовжина по осях автозчеплення, ммОб'ем кузова, м 3 ДлінаШірінаВисота12-5326935,512118287820601392073
1.2 Визначення технічної норми завантаження вагона
Технічної нормою завантаження транспортного засобу називається мінімальна кількість вантажу яке повинно бути завантажено у вагон.
Технічна норма завантаження піввагона визначається за формулою:
Р тих=n до? Р гр, (1)
де n - кількість ящиків, які розміщуються в напіввагоні, розмір ящика 2,5 * 2,5 * 2 м.=4;
Р=4? 3=12т.
1.3 Розробка технологічної схеми КМАПРР для великовагових вантажів
Важковагові вантажі прибувають в чотиривісних піввагонах, 70 0/0 - вантажу вивантажується за схемою вагон - склад raquo ;, 30 0/0 - вантажу вивантажується за схемою
вагон - автомобіль .
Технологічна схема комплексної механізації та автоматизації вантаж...
