Введення
Все побудоване людиною в процесі його трудової діяльності для забезпечення матеріальних і духовних потреб суспільства і особистості називається спорудами.
Споруда - це результат будівельної діяльності для здійснення певних споживчих функцій. Інженерні будівлі та споруди можуть класифікуватися за різними ознаками. За функціональним призначенням - на промислові, цивільні, сільськогосподарські, гідротехнічні, транспортні та ін.
До промислових інженерним спорудам ставляться заводи, фабрики, підприємства паливно-енергетичного комплексу. Громадянські (громадські) споруди - це житлові будинки, будівлі культурно-побутового призначення, адміністративні будівлі.
Сільськогосподарські будівлі та споруди - це елеватори, тваринницькі та птахівницькі комплекси, споруди для ремонту і зберігання техніки та переробки сільськогосподарської продукції.
Гідротехнічні споруди це греблі, канали, трубопроводи, водозабори, насосні станції, порти і т.д.
І нарешті, до транспортних споруд відносяться залізничні й автомобільні дороги, мости, судноплавні канали, лінії електропередач, аеропорти. У свою чергу автомобільні дороги включають в себе мости, тунелі, шляхопроводи, естакади.
Наведене поділ в деяких випадках умовно, оскільки одне і те ж споруда може бути віднесено як до однієї, так і до іншої групи. Наприклад, судноплавні канали і шлюзи віднесені до транспортних спорудам за своїм призначенням, разом з тим вони є гідротехнічними спорудами, оскільки пов'язані з використанням води.
Транспортні споруди класифікуються:
· за призначенням (для пропуску автомобілів, суден, залізничного та авіаційного транспорту, для транспортування природних копалин та електроенергії);
· за належністю (федеральні, обласні, крайові, муніципальні);
· по положенню відносно поверхні землі (надземні, наземні, підземні, підводні);
· по терміну служби (постійні і тимчасові);
· по геометричній формі (лінійні, або майданні);
· за матеріалами, з яких вони створені.
1. Автомобільні дороги
1.1 Класифікація автомобільних доріг
автомобільний дорога залізничний мостовий
Класифікація автомобільних доріг за призначенням полягає в наступному:
Автомобільні дороги федерального значення - знаходяться у власності Російської Федерації, з'єднують столицю Російської Федерації з областями, регіонами і фінансуються за рахунок федерального бюджету;
Автомобільні дороги регіонального значення - знаходяться у власності Російської Федерації, зв'язують у межах регіонів і областей великі міста і промислові центри і фінансуються з регіонального бюджету;
Автомобільні дороги муніципального значення - перебувають у власності Російської Федерації, пов'язують між собою міський центр з районами і райони між собою, фінансуються з бюджету муніципальних утворень.
Сільськогосподарські дороги призначені для руху автомобілів і машин при проведенні сільськогосподарських робіт і при внутрішніх перевезеннях радгоспів.
Промислові дороги - це під'їзні або внутрішньозаводські автомобільні дороги, по яких рухається транспорт даного промислового підприємства.
Класифікацію доріг за умовами руху і доступу на них транспортних засобів поділяють на три класи:
. Автомагістраль;
. Швидкісна дорога;
. Дорога звичайного типу.
До класу автомагістраль відносять дороги, що мають на всьому протязі багатосмужну проїжджу частину з центральною розділовою смугою;
Що не мають перетинів в одному рівні з автомобільними, залізницями, трамвайними коліями, велосипедними та пішохідними доріжками;
Доступ на які можливий тільки через перетину в різних рівнях, влаштованих не частіше ніж через 5 км один від одного.
До класу швидкісна дорога відносять дороги, що мають на всьому протязі багатосмужну проїжджу частину з центральною розділовою смугою;
Що не мають перетинів в одному рівні з автомобільними, залізницями, трамвайними коліями, велосипедними та пішохідними доріжками;
Доступ на які можливий через перетину в різних рівнях і примикання в одному рівні (без пересічення потоків прямого напряму), влаштованих не частіше, ніж через 3 км один від одного.
До класу дорога звичайного типу від...
