Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування механічної частини повітряної лінії

Реферат Проектування механічної частини повітряної лінії





>

3. Розрахунок питомих навантажень на провід і трос


Для забезпечення надійної роботи ПЛ в природних умовах необхідно враховувати швидкість вітру, гололёдние відкладення і температури повітря в районі, де проходить траса ПЛ, грозову активність. Для визначення вітрових та ожеледних навантажень на елементи ПЛ приймаються кліматичні умови, які повторюються хоча б 1 раз за 25 років.


3.1 Визначення товщини стінки ожеледі і швидкісного напору вітру


Відстань від проводів (або троса) до землі змінюється по довжині прольоту. Тому для спрощення розрахунків використовується поняття висоти приведеного центра ваги проводів -. Ця величина визначається за формулою, м:


, (3.1)


де середня висота підвісу проводу (або троса) на опорі, м;

максимально допустима стріла провисання проводу або троса, м.

Значення для проводів визначається за формулою:


, (3.2) (3.1.1)


де відстань від землі до i-й траверси опори, м;

- кількість проводів на опорі, шт;

- довжина гірлянди ізоляторів, м.

Попередньо для повітряної лінії (ПЛ) 35 кВ l=0,6 м, тоді, м:


(3.3)


Значення для троса визначається визначається за формулою, м:


(3.4) (3.1.2)


Максимально допустима стріла провисання проводу, м:


(3.5)


Максимально допустима стріла провисання троса, м:


(3.6)


де z - найменше допустима відстань по вертикалі між проводом і тросом в середині прольоту, м:

Висота розташування приведеного центра ваги дроти, м:

Висота розташування приведеного центра ваги троса, м:

Максимальна товщина стінки ожеледі на проводі або тросі, мм:


(3.7)


де - товщина стінки ожеледі (визначається з таблиці 4.4 [1]):

- поправочний коефіцієнт на висоту;

- поправочний коефіцієнт на діаметр проводу (троса).

Для проводу:

Так як hпр=10,46 lt; 25 (м), тоді товщина стінки ожеледі на проводі береться безпосередньо з таблиці 4.4 [1]:

.

Для троса:

Так як (м).

Визначення вітрового тиску, Па:



де - нормативне значення вітрового тиску, Па (визначається з таблиці 4.2, [1]): при другому районі за вітром=500;

- поправочний коефіцієнт (визначається за таблицею 4.3, [1]).

, а тип місцевості за умовою впливу вітру - тип А, то поправочний коефіцієнт визначається за таблицею 4.3, [1]:

Вітровий тиск на провід, Па:

Для троса:

тоді поправочний коефіцієнт визначається методом лінійної інтерполяції по таблиці 4.3, [1]:

Вітровий тиск на трос, Па:


3.2 Визначення питомих навантажень на провід


При виконанні механічного розрахунку проводів і тросів використовується поняття питомих навантажень - це навантаження, що діють на провід або трос, віднесені до одиниці довжини і поперечного перерізу проводу. Проводи і троси ПЛ відчувають дію навантажень - вертикальних (вага дроти та ожеледиці) і горизонтальних (тиск вітру). В результаті цих навантажень в металі проводів виникають напруження розтягу. При розрахунках на механічну міцність користуються питомими навантаженнями на дроти і троси. Під питомою навантаженням розуміють рівномірно розподілену уздовж дроту механічне навантаження, віднесену до одиниці довжини і поперечного перерізу. Як правило, питомі навантаження виражаються в Ньютона, віднесені до 1 м довжини прводіт і до 1 мм2 перерізу:.

Питома навантаження від власної ваги проводу (троса) -,


(3.9)


де вага одного метра проводу або троса,

фактичне перетин дроту або троса,.

Значення для проводів і тросів наводяться в таблицях 1.1 і 1.2:

Питома навантаження від ваги ожеледі на проводі визначається виходячи з умови, що ожеледні відкладення мають циліндричну форму щільністю



(3.10)


де товщина стінки ожеледі,;

- фактичне перетин дроту,;

- діаметр проводу,;

kn - коефіцієнт надійності за відповідальністю, прийнятий рівним 1,0 - для ПЛ до 220 кВ;

kp- регіональний коефіцієнт, прімінімаемий рівним 1,0;

kf - коефіцієнт по ожеледного навантаженні 1,3 для районів по ожеледі з 3 і вище;

kd - коефіцієнт умов роботи дорівнює 0,5.

Питома навантаження від собственноговеса дроти і ваги ожеледиці -,

(3.11)


Питома навантаження від тиску вітру, чинного перпендикулярно проводу при відсутності ожеледиці -,


(3.12)


де - коефіцієнт лобового опору для всіх проводів покритих ожеледдю і для проводів діаметром менше 20 мм, вільних від ожеледі;

- коефіцієнт, що враховує нерівномірніст...


Назад | сторінка 2 з 8 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Коефіцієнт лобового опору корпусу безкрилого ЛА при надзвукових швидкостях ...
  • Реферат на тему: Коефіцієнт гідравлічного тертя
  • Реферат на тему: Протяжність лінії. Індуктивність проводів
  • Реферат на тему: Вплив допусків елементів на коефіцієнт підсилення
  • Реферат на тему: Коефіцієнт варіації (на матеріалі художньої літератури)