Білоруський національний технічний університет
Пояснювальна записка до курсового проектування
з дисципліни: «Деталі машин»
Тема: «Привід конвеєра»
Виконавець вальцевого О.І.
Керівник Соніч О.А.
Мінськ +2014
Зміст
Введення
Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
Визначення потужностей і переданих крутних моменти
Розрахунок передач: проектний і перевірочні розрахунки
.1 Розрахунок плоскопасової передачі
.2 Розрахунок циліндричної шевронною передачі
Попередній розрахунок діаметрів валів
Пiдбiр та перевірочний розрахунок муфт
Попередній підбір підшипників
Компоновочная схема і вибір способу змащування передач і підшипників, визначення розмірів корпусних деталей
Розрахунок валів по еквівалентному моменту
Підбір підшипників за динамічною вантажопідйомності
Пiдбiр та перевірочний розрахунок шпонкових з'єднань
Призначення посадок, шорсткостей поверхонь, вибір ступенів точності і призначення допусків форми і розташування поверхонь
Розрахунок валів на витривалість
Опис складання редуктора
Регулювання підшипників і зачеплень
Опис монтажної схеми
Список використаних джерел
Введення
У даному курсовому проекті потрібно спроектувати привод конвеєра.
Конвеєри переміщують сипучі і кускові матеріали або штучні однорідні вантажі безперервним потоком на невеликі відстані. Їх широко застосовують для механізації вантажно-розвантажувальних операцій, для транспортування виробів у технологічних потокових лініях і т. Д.
Конвеєри складаються з наступних основних частин: приводна станція, від якої тяговий орган отримує рух; тяговий орган з елементами для розміщення вантажу (ковші, скребки, і т. п.) або без них; рама або ферма транспортера; підтримуючий пристрій (катки, ролики, шини і т. п.); натяжна станція, яка задає і підтримує необхідне натягнення тягового органу.
Редуктором називається механізм, що складається з зубчастих або черв'ячних передач, виконаний у вигляді окремого агрегату і службовець для передачі потужності від двигуна до робочої машини. Кінематична схема приводу може включати, крім редуктора, відкриті зубчасті передачі, ланцюгову або ремінну передачі.
Призначення редуктора - зниження кутової швидкості та підвищення обертаючого моменту веденого вала в порівнянні з валом ведучим. Механізми для підвищення кутової швидкості, виконані у вигляді окремих агрегатів, називають прискорювачами або мультиплікаторами.
Редуктор складається з корпусу (литого чавунного або зварного сталевого), в якому поміщають елементи передачі - зубчасті колеса, вали, підшипники і т.д. В окремих випадках в корпусі редуктора розміщують також пристрої для змащення зачеплень і підшипників. Наприклад, всередині корпусу редуктора може бути поміщений шестерний масляний насос) або устаткування для охолодження (наприклад, змійовик з охолоджувальною водою в корпусі черв'ячного редуктора).
1 Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
Рисунок 1 - Кінематична схема приводу
- електродвигун, 2 - плоскопасової передача, 3 - циліндрична шевронна передача, 4 - зубчаста муфта, 5 - конвеєр, I - вал електродвигуна, II - швидкохідний вал, III - тихохідний вал, IV -Вал барабана конвеєра
електродвигун муфта підшипник редуктор
Вихідні дані:
Тягова сила на валу робочої машини;
Лінійна швидкість конвеєра;
Діаметр барабана D=140 мм;
Термін служби приводу.
Загальний ККД приводу:
де ККД пари підшипників;
ККД циліндричної зубчастої передачі;
- ККД плоскопасової передачі;
ККД муфти.
Необхідна потужність двигуна:
Визначаємо частоту обертання приводного валу робочої машини nрм, об/хв:
nрм
Вибираємо попередні передавальні числа передач:
- передавальне число закритої передачі редуктора;
- передавальне число пасової передачі.
Необхідна частота обертання валу електродвигуна:
Після визначення потужності електродвигуна за каталогом вибирається електричний двигун, при цьому номінальна потужність і частота обертання, прийня...
