Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые проекты » Проектування приводу до кульовий млині

Реферат Проектування приводу до кульовий млині





Завдання


Спроектувати привід до кульовий млині за наступними вихідними даними:

потужність на робочому валу .................. Nр.в.=6.2 кВт,

частота обертання робочого валу ...... ..nр.в.=28 об/хв

режим роботи .......................................... ПВ=75%

Оптимізація і вибір приводу.

Привід - пристрій для приведення в дію машин від двигуна через передавальні механізми. З'єднання вала машини з валом електродвигуна можливо лише в рідкісних випадках. В основному для приводу машини необхідна установка понижувальної або передачі. Оптимальний тип передачі визначають з урахуванням ряду факторів: експлуатаційних умов, характеристик навантаження, терміну служби, техніки безпеки, зручності розташування, обслуговування, вартості приводу.

Найбільше поширення в промисловості отримали трифазні асинхронні двигуни серії 4А ГОСТ 19523 - 81. Двигуни випускаються з синхронною частотою 3000, 1500, 1000 і 750 об/хв.

Передаточне число привода (без урахування ковзання):

) Uпр=3000/28=107,1

) Uпр=1500/28=53,6

) Uпр=1000/28=35,7

) Uпр=750/28=26,8

Електродвигуни з низьким числом оборотів мають великі розміри і відповідно більшу вартість. Двигуни з великою частотою обертання (3000 об/хв) мають менший робочий ресурс в порівнянні з низькооборотних двигунами.

У машинах барабанного класу, в основному, обертання від електродвигуна передається до барабана через редуктор і відкриту передачу. Відкрита передача може бути фрикційної, ланцюговий і зубчастої.

Найбільш проста у виготовленні фрикційна передача, але вона в експлуатації не надійна: має місце прослизання. У нашому випадку найбільш доцільно використання відкритої зубчастої передачі, так як в цьому випадку ведене зубчасте колесо можна зробити бандажним і закріпить безпосередньо на циліндричній поверхні барабана. Передавальне число відкритої передачі лежить в межах 3? 6,3, приймаємо для відкритої передачі Uоп=6, тоді для редуктора

2) up=u/Uоп=35,7/6=6,0

) up=u/Uоп=26,8/6=4,5

Для одноступінчатого редуктора оптимальне значення передавального числа 2,5? 4,5, тому необхідно використовувати двоступінчастий редуктор. Остаточно вибираємо варіант 2 з циліндричним 2х ступінчастим редуктором з передавальним числом 8.


Рис. 1 - Кінематична схема приводу



1. Кінематичний розрахунок приводу і вибір електродвигуна


. 1 Визначимо загальне передавальне число приводу, об/хв



де - синхронна частота обертання валу електродвигуна, об/хв:

об/хв [1, стор.41],

nр.в - частота обертання робочого валу мішалки, об/хв

Визначимо передавальне відношення приводу


1.2 Визначимо загальний ККД приводу


? =? 12? 2? 34


де? ЗЗП=0,97 - ККД зубчастої закритої передачі [1, стор.43, табл.3.6],

? ЗСП=0,95 - ККД зубчастої відкритої передачі [1, стор.43, табл.3.6],

? пп=0,995 - ККД пари підшипників [1, стор.43, табл.3.6],

? =0,972 · 0,95 · 0,9954=0,876



1.3 Визначимо розрахункову потужність електродвигуна, кВт



де Nр.в=6.2кВт - потужність на робочому валу млина


. 4 Вибираємо електродвигун


Вибираємо трифазний асинхронний короткозамкнений електродвигун

А132S4 [1c.44]:

потужність N - 7,5 кВт синхронна частота об/хв

номінальне ковзання S - 2,9%

Недовантаження електродвигуна:

.5кВт - 100%

.42кВт-x%

Х=0.42 * 100/7.5=5.6%

Двигун працює з недовантаженням рівний 5.6%, яка менше допустимої складової 15%, отже, двигун обраний правильно.



1.5 Визначимо асинхронну частоту обертання валу електродвигуна, об/хв




. 6 Уточнимо загальне передавальне число привода



Приймаємо передавальне відношення циліндричної зубчастої передачі, ГОСТ 9563-60

Уточнюємо передавальне число відкритої передачі




1.7 Визначимо моменти на валах, Н? м





Н? м



Н? м



Н? м


...


сторінка 1 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Привід стрічкового транспортера, що складається з електродвигуна, відкритої ...
  • Реферат на тему: Вибір електродвигуна і енерго-кінематичний розрахунок приводу
  • Реферат на тему: Проектування одноступінчатого редуктора і ланцюгової передачі для приводу с ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і проектування приводу загального призначення, що складається з ...
  • Реферат на тему: Проект приводу електродвигуна з двоступінчатим циліндричним редуктором