Міністерство освіти і науки Російської Федерації
Федеральне державне бюджетне освітня установа вищої професійної освіти
Поволзький державний технологічний університет
Кафедра економіки та організації виробництва
Курсова робота
з дисципліни «Планування на підприємстві»
на тему: «Планування виробництва на автотранспортному підприємстві»
Виконав:
студент групи ЕКО - 31
Науковий керівник:
доцент кафедри ЕіОП
Йошкар-Ола
Зміст
Введення
Глава 1. Планування виробничої програми
Глава 2. Планування праці та фонду заробітної плати
Глава 3. Планування собівартості продукції
Глава 4. Планування цінової політики
Глава 5. Планування фінансових результатів
Глава 6. Визначення ефективності інвестиційного проекту
Глава 7. Визначення порівняльної економічної ефективності інвестицій
Глава 8. Узагальнюючі економічні показники діяльності підприємства
Висновок
Список літератури
Введення
Об'єктом курсової роботи є створюване АТП, яке здійснюватиме перевезення вантажів. Тематика даної роботи є актуальною на сьогоднішній день, оскільки автомобільний транспорт наймасовіша галузь, яка давно зайняла і міцно утримує провідні позиції в транспортному комплексі країни.
Транспорт - самостійна галузь господарства, що виконує функцію своєрідної кровоносної системи в складному організмі країни. Транспорт за характером своєї діяльності займає проміжне положення між галузями виробничої та невиробничої сфер. Перевезення вантажів - пряме продовження виробничої діяльності, з цих позицій транспорт слід розглядати як виробничу сферу. Транспорт не тільки забезпечує потреби господарства і населення в перевезеннях, але разом з містами утворює «каркас» території, є найбільшою складовою частиною інфраструктури, служить матеріально-технічною базою формування та розвитку територіального поділу праці, робить істотний вплив на динамічність і ефективність соціально-економічного розвитку окремих регіонів і країни в цілому
Основними завданнями автотранспортного підприємства є:
· організація і виконання перевезень відповідно до плану і завданнями;
· зберігання, технічне обслуговування та ремонт рухомого складу;
· матеріально-технічне постачання підприємства;
· утримання і ремонт будівель, споруд та обладнання;
Автомобільний транспорт Росії представляє собою найбільш гнучкий і масовий вид транспорту. Автомобільний транспорт в основному використовується для перевезення невеликих потоків вантажів на короткі відстані. Це пов'язано з порівняно високою собівартістю даного виду транспорту та його малою вантажопідйомністю. До переваг автомобільного транспорту слід віднести високу швидкість і можливість доставки вантажів «від дверей до дверей» без додаткових витрат на перевантаження. Велика мобільність, можливість оперативно реагувати на зміни пасажиропотоків ставлять автотранспорт «поза конкуренцією» при організації місцевих перевезень пасажирів. Проте собівартість перевезень на автомобільному транспорті вельми висока і в середньому перевищує аналогічні показники річкового та залізничного транспорту. Високий рівень собівартості визначається невеликою вантажопідйомністю і, отже, продуктивністю рухомого складу і в цьому зв'язку значною питомою вагою заробітної плати в загальній сумі експлуатаційних витрат.
До. недоліків автомобільного транспорту можна віднести: високу собівартість перевезень (в десятки разів вище, ніж на залізничному, водному та інших видах транспорту); високий рівень забруднення навколишнього середовища; велику трудомісткість (на автотранспорті зайнято 3/4 всіх працюючих на транспорті), низький рівень продуктивності праці внаслідок малої середньої вантажопідйомності автомобілів; великі металоємність і енергоємність.
Автомобільний транспорт забезпечує головним чином внутрірайонні перевезення вантажів і пасажирів, здійснює централізовані перевезення від залізничних станцій і портів і назад. Особливо широко використовується автотранспорт в гірничорудній промисловості, будівництві, сільському господарстві та торгівлі.
Прогнози показують, що цей вид транспорту в Росії може розширити свою частку на ринку транспортних послуг, особливо ...
