МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ РФ
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ
МІНІСТЕРСТВО ДЕРЖАВНА УСТАНОВА
СЕРЕДНЬОГО НАУКИ
В«БІЛОГІРСЬКИЙ ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ТЕХНІКУМ
ХАРЧОВОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ В»
В
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Дисципліна: Деталі машин
В
Тема: Проект приводу з зубчастим циліндричним одноступінчастим редуктором до стрічкового конвеєру. Тягова сила стрічки F = 2,5 кН; швидкість стрічки V = 1,5 м/с; діаметр барабана D = 260 мм; допускається відхилення швидкості стрічки Оґ = 6%; термін служби приводу Lc = 6 років.
В
Виконав: Мальковский В'ячеслав
Викладач: Дзюба В.П.
Білогірськ 2008
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ РФ
МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ
МІНІСТЕРСТВО ДЕРЖАВНА УСТАНОВА
СЕРЕДНЬОГО НАУКИ
В«БІЛОГІРСЬКИЙ ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ТЕХНІКУМ
ХАРЧОВОЇ ПРОМИСЛОВОСТІ В»
ЗАВДАННЯ
на курсовий проект за спеціальністю 150411
Монтаж і технічна експлуатація промислового обладнання харчових виробництв
Студенту: Мальковской В'ячеславу
Група: 31М
Виконати курсовий проект на тему: Проект приводу з зубчастим циліндричним одноступінчастим редуктором до стрічкового конвеєру. Тягова сила стрічки F = 2,5 кН; швидкість стрічки V = 1,5 м/с; діаметр барабана D = 260 мм; допускається відхилення швидкості стрічки Оґ = 6%; термін служби приводу Lc = 6 років.
ЗМІСТ ПРОЕКТУ
Розрахунково-пояснювальна записка
ВСТУП
1. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок
2. Розрахунок клинопасової передачі приводу
3. Розрахунок зубчастих коліс редуктора
4. Попередній розрахунок валів редуктора
5. Конструктивні розміри шестерні і колеса
6. Конструктивні розміри корпусу редуктора
7. Перший етап компонування редуктора
8. Перевірка довговічності підшипників
9. Перевірка міцності шпонкових з'єднань
10. Перевірочний розрахунок веденого вала
11. Підбір та перевірочний розрахунок муфти
12. Посадки зубчастого колеса і підшипників
13. Мастило редуктора
14. Збірка редуктора
Графічна частина проекту
Лист 1 Складальний креслення редуктора на форматі А1.
Лист 2 Робочі креслення вала-шестерні і колеса на форматі А3.
Дата видачі завдання «» 2008р.
Термін закінчення «» 2008р. br/>
Голова предметної комісії ________________
Керівник курсового проекту ___________________
Зміст
ВСТУП 4
1. Вибір електродвигуна і кінематичний розрахунок 6
2. Розрахунок клинопасової передачі приводу 10
3. Розрахунок зубчастих коліс редуктора 14
4. Попередній розрахунок валів редуктора 22
5. Конструктивні розміри шестерні і колеса 24
6. Конструктивні розміри корпусу редуктора 25
7. Перший етап компонування редуктора 28
8. Перевірка довговічності підшипників 29
9. Перевірка міцності шпонкових з'єднань 33
10. Перевірочний розрахунок веденого вала 35
11. Підбір та перевірочний розрахунок муфти 38
12. Посадки зубчастого колеса і підшипників 39
13. Мастило редуктора 39
14. Збірка редуктора 40
Список літератури 42
Введення
У народному господарстві широко використовуються різні конструкції приводів. Привід - електросилове пристрій, що приводить в рух машину або механізм. Привід складається з джерела енергії, передавального механізму та апаратури управління. Джерелом енергії служить двигун (теплової, електричний, пневматичний, гідравлічний і т.д.) або пристрій котре надає заздалегідь накопичену енергію (Пружинний, інеціонний, гирьовий механізм та ін.) У деяких випадках привід здійснюється за рахунок мускульної сили (наприклад, в ручних лебідках, в деяких рахункових, побутових та інших механізмах і машинах-арифмометрів, швейних машинах, велосипедах).
За характером розподілу енергії розрізняють груповий, індивідуальний і багатодвигунний привід. У груповому приводі рух від одного двигуна передається групі робочих машин чи механізмів через одну або кілька трансмісій. Внаслідок технічної недосконалості груповий привід майже витіснений індивідуальним. Привід, в якому кожна робоча машина має власн...
