Зміст
Введення
1. Призначення, пристрій і робота апарату
2.Основні несправності, діагностування та технічне обслуговування агрегату
3. Порядок розбирання та складання агрегату з опис пристосувань інструменту забезпечують раціональні прийоми роботи
4. Дефектація деталей з описом способів можливого відновлення придатності для подальшої експлуатації
5. Техніка безпеки при технічному обслуговуванні та ремонті автомобіля
Використана література
В
1. Призначення, пристрій і робота апарату
мастильними називається система, що забезпечує подачу масла до тертьових деталей двигуна.
Змащувальна система служить для зменшення тертя і зносу деталей двигуна, охолодження від корозії тертьових деталей, а також видалення з їх поверхонь продуктів зносу. При тривалій роботі двигуна масло поступово забруднюється і розріджується, тому його необхідно своєчасно замінювати.
Для змазування двигунів, як правило, застосовуються моторні масла мінерального походження, одержувані шляхом переробки нафти після відгону з неї рідких палив. Отримані з нафти масла сортують і очищають. В даний час все більшого поширення починають отримувати масла синтетичного походження.
Основними найбільш важливими властивостями масел, застосовуваних для двигунів, є питома вага, в'язкість, температура спалаху, температура застигання, коксове число, анти-окислювальна стабільність і вміст домішок.
Питома вага - відношення ваги масла до його об'єму, визначається ареометром.
В'язкість - найбільш важливий параметр, визначальний густоту і плинність масла, оцінюється за часом закінчення масла в певних умовах. Одиницею кінематичної в'язкості є сантистокс ( сСт) - в'язкість дистильованої води при 20,2 С.
Крім сантистоксах, в Як вимірювача умовної в'язкості використовуються градуси, що представляють собою відношення часу витікання масла до часу закінчення води при 20.2 С. Чим більше в'язкість, тим густіше масло. Із збільшенням температури в'язкості визначає здатність масла змащувати поверхні тертя і проникає в отвори малого перетину. Зміна в'язкості залежно від температури характеризує якість масла; чим стабільніше в'язкість, тим краще якість масла. В'язкість визначають за допомогою капілярного візкозіметра. p> Температурою спалаху масла є температура займання парів масла, що виділяються з його поверхні, в суміші з навколишнім повітрям під впливом постійного джерела вогню. Цей параметр побічно характеризує фракційний склад масла і наявність у ньому летких елементів.
Температурою застигання називається така температура, при якій масло, що знаходиться в скляному циліндрі (Пробірці), залишається нерухомим протягом 5 хв при нахилі 0,8 радий (45). За температурі застигання визначається масло тому чи іншому часу року.
Коксове число х...
