МОСКОВСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ
ШЛЯХІВ ПОВІДОМЛЕННЯ
(МІІТ)
Кафедра В«Фінанси і кредитВ»
Курсова робота
по дисципліни:
В«Економіка підприємства В»
на тему:
В«Розробка бізнес-плану компанії-оператора В»
Варіант №
Перевірила: Дєдова І.М.
Виконав: студент гр. ЕФК-312
Соколов П.М.
Москва - 2006
В
Введення
ТОВ "ФірмаВ« світає В»виконує функції ініціатора та виконавця програми з організації КОМПАНІЇ - ОПЕРАТОРА ТОВ В«ТРАНСМЕТВ», іменованої надалі "компанія-оператор"
Організаційно-правова форма створюваного підприємства - товариство з обмеженою відповідальністю (000).
Вид діяльності компанії-оператора - перевезення металопродукції власним парком вагонів. Поряд з цим, компанія-оператор здійснює: оформлення документів, отримання та здачу вантажу; завезення-вивезення вантажів на залізничні термінали; вантажно-розвантажувальні та складські роботи; диспетчерський контроль за дислокацією знаходиться в розпорядженні компанії парку вагонів; підготовку та обладнання рухомого складу: страхування вантажів та інші транспортно-експедиторські та інші види послуг.
Необхідність реалізації даного проекту випливає з нестачі рухомого складу ВАТ В«РЖДВ», його сильної зношеності. Зниження перевізних ресурсів обмежує можливості підприємств щодо реалізації їх готової продукції.
Метою проекту створення компанії - оператора ТОВ В«ТРАНСМЕТВ» є: забезпечення безперебійного відвантаження металопродукції на експорт; збільшення обсягів і зниження собівартості перевезень на основі прискорення обігу вагона; придбання власного рухомого складу і вивільнення вагонів парку ВАТ В«РЖДВ». Основною метою створюваної компанії-оператора є отримання прибутку за рахунок збільшення обсягів і зниження собівартості власного парку піввагонів. Операторська компанія ставить своєю метою тісне співпраця з ВАТ В«РЖДВ», забезпечуючи виконання обсягу перевезень працездатним рухомим складом і збільшуючи інвестиційні можливості ВАТ В«РЖДВ». p> Завдання проекту: повне, своєчасне і якісне забезпечення потреб клієнтури в транспортних послугах; забезпечення оптимізації перевізного процесу для перевезення продукції підприємств металургійної промисловості і найбільш повного завантаження парку вагонів, прискорення їх обороту; залучення додаткових обсягів вантажів на залізниці.
За початок здійснення даного інвестиційного проекту приймається початок 2004 року.
Розрахунковий період проекту складає 10 років, тобто розглядаються 2004 -2013 рр.. при кроці розрахунку 1 рік.
Всі розрахунки здійснюються в американських доларах, оскільки в даному бізнес - плані розглядаються тільки експортні перевезення.
Курс перерахунку: 1 долар США = 28,6 руб.
На момент розробки бізнес-плану компанія-оператор планує здійснювати перевезення металопродукції ВАТ В«Череповецький металургійний комбінатВ» на експорт за маршрутом Череповець - Клайпеда. Даний маршрут має наступну характерну особливість - 1/4 його протяжності (837км з 3186 км) проходить за межами Росії по території Білорусії та Литви. Оскільки даний бізнес-план розроблений з метою представлення його у ВАТ В«РЖДВ» Росії для цілей обгрунтування ефективності створення компанії-оператора, а також для обгрунтування права на отримання інвестиційної знижки, всі представлені нижче розрахунки виконані в частині перевезень, здійснюваних по території Росії.
Інвестиційний проект передбачає придбання компанією-оператором у власність нових піввагонів у кількості, необхідному для здійснення запланованих на період 2004-2014 р.р. обсягів перевезень. Терміни та обсяги придбання рухомого складу встановлені інвестиційним планом компанії.
Фінансування. В якості джерел фінансування інвестиційного проекту розглядаються власні кошти компанії-оператора амортизаційні відрахування і чистий прибуток, і залучені кошти у вигляді кредиту банку.
Ефективність функціонування створюваної операторської компанії, в значній мірі повинна визначатися скороченням витрат шляхом підвищення якості управління вагонним парком, що має дозволити значно скоротити потреба у вагонах, прискорити доставку вантажів тощо Цілодобовий моніторинг просування та дислокації вагонів відділом організації перевезень компанії дозволить завчасно планувати прибуття складів на станції вантаження і вивантаження.
Запропонована організація роботи щодо забезпечення перевезень вантажів дозволить забезпечити ритмічний підведення навантажених і порожніх вагонів на всіх етапах технологічного процесу скоординованого компанією зі всіма учасниками перевізного процесу з урахуванням завантаженості портів і підходу судів.
Очікуваний чистий прибуток - за період з 2004 по 2013 року - 2...
