Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Складання транспортно-фінансового плану автотранспортного підприємства

Реферат Складання транспортно-фінансового плану автотранспортного підприємства





ЗМІСТ


Завдання

Введення

1. План перевезень

2. Планування техніко-економічних показників і визначення потрібного кількості рухомого складу

2.1 Вибір типу і розрахунок спискового кількості рухомого складу

2.2 Розрахунок техніко-економічних показників

2.3 Розрахунок продуктивної програми з експлуатації

3. Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування і ремонту рухомого складу

3.1 Методика розрахунку виробничої програми з ТО і ТР

3.2. Розрахунок чисельності ремонтних і допоміжних робітників

3.3 Розрахунок витрат на запасні частини і ремонтні матеріали

4. План матеріально-технічного забезпечення

5. Амортизаційні відрахування по рухомому складу

6. Розрахунок вартості основних виробничих фондів підприємства, вартості та показників використання оборотних коштів

7. План по праці і заробітної плати

7.1 Визначення чисельності персоналу АТП

7.2 Визначення планового фонду заробітної плати

8. Розрахунок загальногосподарських витрат

9. Калькуляція собівартості перевезень

10. Виручка і прибуток від перевезення вантажів

10.1 Визначення виручки АТП

10.2 Розрахунок виручки з урахуванням ПДВ

10.3 Розрахунок балансового прибутку

10.4 Податки АТП-

10.5 Розрахунок залишкового прибутку

10.6 Розрахунок залишкового прибутку

10.7 Розрахунок єдиного фонду оплати праці (ЕФОТ)

11. Аналіз фінансово-господарської діяльності атп

11.1 Оцінка рентабельності

11.2 Оцінка ділової активності

11.3 Оцінка економічної ефективності проекту

12.Сводная таблиця техніко-економічних показників проекту

Висновок

Література

В 

ЗАВДАННЯ

Варіант 244.

Найменування вантажу - камінь природний.

Марка рухомого складу - КамАЗ - 55111. p> Спосіб навантаження - екскаватор.

Спосіб розвантаження - самоскидом.

Дорожнє покриття - цементобетонне. p> Умови руху - велике місто.

Час у наряді - 12 ч.

Обсяг перевезень - 614000 т.

Середня відстань перевезень - 8 км.

Коефіцієнт використання пробігу - 0,54.

ВСТУП


Автомобільний транспорт - одна з найважливіших галузей народного господарства, розвивається як невід'ємна частина єдиної транспортної системи. У сучасних умовах подальший розвиток економіки немислимо без добре налагодженого транспортного забезпечення. Від його чіткості і надійності багато в чому залежать трудовий ритм підприємств промисловості, будівництва і сільського господарства. Він забезпечує поряд з іншими видами транспорту раціональне виробництво та обіг продукції промисловості та сільського господарства, задовольняє потреби населення в перевезеннях.

Виробниче значення транспорту визначається об'єктивною потребою переміщення вантажу від місця виробництва до місцем споживання.

На транспортному підприємстві виробничим процесом є переміщення вантажів і людей - транспортний процес.

Головним завданням транспорту є своєчасне, якісне та повне задоволення потреб народного господарства і населення в перевезеннях.

Ефективність організації транспортного процесу і управління ним, а в кінцевому рахунку і подальший розвиток автомобільного транспорту в значній мірі визначається підготовкою висококваліфікованих інженерів, які володіють науковою теорією. Теорія транспортного процесу розглядає властиві йому закономірності та методи оптимізації. На базі цієї теорії будується організація перевезень і здійснюється управління ними.

У той же час слід зазначити, що сучасний стан автомобільного транспорту країни не дозволяє в достатньою мірою виконувати стоять перед ним завдання. Багато в чому це пов'язано з неузгодженістю економічних інтересів галузі і обслуговується нею клієнтури, неповним відповідністю типажу і структури парку насущним потребам перевезень, слабо розвинутою виробничою базою автотранспортних підприємств та іншими недоліками.

Ці проблеми можуть бути вирішені тільки при переході автомобільного транспорту до ринкової економіки, що дозволить оновити транспортні послуги та підвищити їх якість.

В 

1. ПЛАН ПЕРЕВЕЗЕНЬ


У сучасних умовах господарювання підприємство самостійно планує свою діяльність, виходячи з попиту на транспортні послуги та продукцію. Основу планів становлять договори з споживачами. Тарифи і ціни на транспортні послуги та продукцію підприємством встановлюються на основі договору.

Перевезення вантажів автомобільним транспортом здійснюються на основі плану перевезень, який служить базою для розрахунку парку рухомого складу, матеріально-технічних коштів, основних техніко-експлуатаційних показників роботи автомобілів, чисельності працівників тощо

План перевезень бу...


сторінка 1 з 14 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок техніко-експлуатаційних показників рухомого складу для автотранс ...
  • Реферат на тему: Розрахунок і аналіз показників виконання плану роботи та використання рухом ...
  • Реферат на тему: Розрахунок виробничої програми з технічного обслуговування, діагностики та ...
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі
  • Реферат на тему: План перевезень та роботи рухомого складу залізниці у вантажному русі