курсовими проект
За курсу: "Основи проектування дільніць по відновленню деталей"
На тему: "Проектування дільниці по відновленню кулачків розподільчого валу автомобіля ЗІЛ - 130 "
Одеський національний політехнічний університет
Факультет - ІПТДМ
Кафедра - ТКМіМ
Спеціальність - 7,092303 "Технологія и оборудование Відновлення та Підвищення зносостійкості машин та конструкцій "
Затверджую:
Зав.каф________
проф. Дерев'янченко О.Г.
_________________________ 2010 р. br/>
Завдання на курсовий проект
студентові: Носенко Віталію Сергійовічу
1.Тема проекту: Проектування дільниці по відновленню кулачків розподільчого валу автомобіля ЗІЛ - 130.
2.Термін здачі студентом закінченого проекту: _________________
3.Зміст розрахунково-пояснювальної записки
1.Аналіз номенклатури деталей, належноє відновленню. Вибір деталі
2.Розробка технології Відновлення деталі.
3.Вібір основного допоміжного обладнання. Розрахунок числа одиниць устаткування і робочих місць. p> 4.Компоновка устаткування і робочих місць на ділянці Відновлення.
5.Економіка, Екологія. Охорона праці. p> 4.Планування ділянки по відновленню.
Завдання видав "__" _____________ 2010 р. __________________ p> Завдання получил "__" _____________ 2010 р. __________________ p> Зміст
Вступ. 4
1. Загальний Розділ. 6
1.1 Опис деталі та умів ее роботи. 6
1.2 Матеріал деталі 10
1.3 Принцип процесу надзвукового плазмового напилення. 10
2. Спеціальна частина. 13
2.1 Опис базової установки надзвукового плазмового напилення. 13
2.2 Вибір необхідного порошку. 16
2.3 Необхідне обладнання, інструмент, Пристрої 17
3. Технологічначастіна. 18
3.1 Проектування технологічного процеса Відновлення. 18
3.2 Розробка маршрутної технології 18
3.3 Підготовка порошків. 20
3.4 Підготовка поверхні 20
3.5 Механічна обробка деталі 25
3.6 Контроль якості поверхні 27
4. Економічний Розділ. 31
4.1 Розрахунок ОБСЯГИ робіт. 31
4.2 Режим роботи та фонди годині. 31
4.3 Такт виробництва. 32
4.4 Визначення кількості працюючих на кожному робочому місці 33
4.5 Розрахунок кількості робочих постів. 33
4.6 Розрахунок кількості обладнання. 34
4.7 Розрахунок виробничих площ .. 37
4.8 Розробка та обгрунтування схем планування обладнання. 38
4.9 Розрахунок порошкової Суміші 38
5. Економічні витрати. 42
5.1 Обгрунтування Вибори форми оплати праці та умів Преміювання. 42
5.2 Кошторис витрат и калькуляція собівартості 42
5.3 Розрахунок фонду заробітної плати з Нарахування в Соціальні фонди. 42
5.4 Економічний прибуток. 46
5.5 Економічна ефективність. 47
6. Охорона праці 48
6.1 Стан умів праці при работе по відновленню чавуна розподілвалів. 49
6.2 аналіз шкідливих и небезпечних факторів шліфувального відділення. 50
6.3 Вимоги нормативно-технічної документації з охорони праці 51
6.4 Заходь Щодо захисту робітніків від небезпечних и шкідливих факторів. 52
6.5 Техніка безпеки. 54
Висновок. 56
Список використаних джерел. 57
Вступ
У задоволенні Постійно ЗРОСТАЮЧИЙ потреб народного господарства Нашої країни в перевезеннях пасажирів и грузов автомобільний транспорт займає провідне місце.
Рішення задач по подалі розвітку автомобільного транспорту забезпечується постійнім збільшенням виробництва автомобилей. Одним з резервів Збільшення автомобільного парку країни є ремонт автомобилей, того его развития и Вдосконалення в Нашій Країні пріділяється велика увага.
У процесі ЕКСПЛУАТАЦІЇ автомобіля его Надійність та Другие Властивості поступово зніжуються внаслідок зношування деталей, а такоже корозії и втом матеріалу, з Якого смороду віготовлені. У автомобілі з'являються Різні несправності, Які усуваються при технічному обслуговуванні та ремонті.
При надходженні автомобилей в капітальний ремонт велика кількість їх деталей у результаті зношування, втом матеріалу, механічніх и корозійніх Пошкодження втрачає працездатність.Проте позбав деякі з ціх деталей, найбільш Прості й недорогі у віготовленні, втрачають працездатність Повністю и вімагають заміні. Більшість деталей має Залишкова ресурс и может буті використаних повторно после проведення порівняно невеликого ОБСЯГИ робіт з їх Відновлення.
Відновлення деталей має ровері народногосподарське значення. ВАРТІСТЬ Відновлення деталей однозначно нижчих вартості їх виготовлення. Витрати на Відновлення деталей, даже в умів СУЧАСНИХ авторемонтног...
