ВСТУП
Статистика перевезень досліджує продукцію транспорту - переміщення вантажів і пасажирів. Об'єкт експлуатаційної статистики - готівковий парк рухливих перевізних засобів, їх робота і використання. Обсяг роботи рухомого складу виражається експлуатаційним вантажообігом, пробігом.
Зіставленням об'ємних показників і витрат часу рухомого складу в різних поєднаннях визначаються показники використання перевізних засобів: середньодобова продуктивність одиниці перевізних засобів, середньодобовий пробіг, середня технічна та дільнична (комерційна) швидкості руху перевізних засобів. p> Матеріально-технічна база вивчається статистикою на основі натурального і вартісного вираження основних засобів з метою оцінки використання виробничих фондів транспорту, дослідження пропорційності розвитку окремих елементів транспортної системи та відповідності рівня технічної бази транспорту розвитку народного господарства. Для вирішення цих завдань особливо важливе значення має паспортизація технічних засобів і єдина класифікація основних фондів у народному господарстві. Найважливіші показники - протяжність шляхів сполучення і інвентарні парки рухомого складу.
Статистика праці на транспорті вивчає чисельність, склад і рух робочої сили: використання робочого часу та продуктивність праці; фонд заробітної плати і середню заробітну плату працівників. У цьому розділі специфічним є вимір витрат праці працівників, безпосередньо пов'язаних із здійсненням перевізного процесу, а також оцінка рівня продуктивності праці експлуатаційного контингенту.
У статистиці матеріально-технічного постачання особливе значення мають показники абсолютного і питомої витрати енергетичних ресурсів на перевезення, тому що на транспорті паливо і електроенергія - основні види матеріальних затрат.
Фінансова статистика досліджує доходи, витрати, прибутковість і собівартість перевезень, а також загальну рентабельність роботи окремих видів транспорту. Доходи в основному враховуються по моменту і місцем їх отримання. В аналізі витрат і прибутку використовуються дані бухгалтерського обліку.
1. Розрахунок техніко-експлуатаційних показників роботи рухомого складу
Техніко-експлуатаційні показники визначаються у формі середніх і відносних величин. Для визначення деяких техніко-експлуатаційних показників необхідні відомості про наявність рухомого складу в парку. p> Для розрахунків в лютому приймемо 28 днів, у березні-31. p> Середньооблікова кількість автомобілів визначається за формулою:
(авт.). (1.1)
Середньооблікова кількість автомобілів в першому періоді:
авт.)
Середньооблікова кількість автомобілів у другому періоді:
= 114,0 (авт.)
3а 2 періоди
= 113авт
На вантажних автомобільних перевезеннях застосовуються такі техніко-експлуатаційні показники:
1. Середньодобова тривалість перебування автомобіля у наряді:
(ч). (1.2)
АЧН в даному випадку це сума: Автомобіле-години руху (АЧдв) + Автомобіле-години простою під навантаженням-розвантаженням (АЧп-р) + Автомобіле-години простою на лінії по всіх причин. АЧН 1 періоду = 20152 + 3027 +98 = 23277. АЧН 2 періоди = 21984 + 2876 + 73 = 24933. p> АДР в даному випадку це різниця: Автомобіле-дні в господарстві (Адх) - Автомобіле-дні простою в ремонті і його очікуванні - Автомобіле-дні простою у вихідні та святкові дні-Автомобіле-дні простою з експлуатаційних причин. АДР 1 періоду = 3136 - 768-63-9 = 2296.
АДР 2 періоду = 3534 - 841-63-22 = 2608.
Середньодобова тривалість перебування автомобіля у наряді в першому періоді:
= 10,138 (ч.)
Середньодобова тривалість перебування автомобіля у наряді в другому періоді:
= 9, 560 (ч.)
3а 2 періоди
= 9,830 год
1. Коефіцієнт використання часу в наряді:
(1.3)
Коефіцієнт використання часу в наряді в першому періоді:
В
під другому
= 0,997
3а 2 періоди
= 0,996
2. Середня дальність поїздки з вантажем:
(км) (1.4)
У першому періоді:
= 32,801 (км)
У другому періоді:
= 31, 899 (км)
3а 2 періоди
= 32,306 км
3. Середній відстань перевезення однієї тонни вантажу:
(км) (1.5)
У першому періоді:
= 36,100 (км)
У другому періоді:
= 35,799 (км)
3а 2 періоди
= 35,940 км
4. Середньодобовий пробіг автомобіля:
(км) (1.6)
У першому періоді:
= 379,162 (км)
У другому:
= 377,633 (км)
3а 2 періоди
= 378,349 км
5. Середня технічна швидкість:
(км/год) (1.7)
У першому періоді:
= 43,199 (км/год)
У другому періоді:
= 44,...
