Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Пристрій і експлуатація генератора Г-221

Реферат Пристрій і експлуатація генератора Г-221





Введення

Роль автомобільного транспорту досить велика в народному господарстві та у Збройних Силах України. Автомобіль служить для швидкого переміщення вантажів і пасажирів по різним типам доріг та місцевості. Автомобільний транспорт відіграє найважливішу роль у всіх сторонах життя країни. Без автомобіля неможливо уявити роботу жодного промислового підприємства, державної установи, будівельної організації, комерційної фірми, підприємства сільського господарства, військової частини. Значна кількість вантажних і пасажирських перевезень припадає на частку цього транспорту. Легковий автомобіль широко ввійшов у побут трудящих нашої країни, став засобом пересування, відпочинку, туризму і роботи.

Велико значення автомобіля в Збройних Силах України. Бойова і повсякденна діяльність військ безупинно пов'язані з використанням автомобільної техніки. Від її наявності та стану залежать рухливість, маневреність частин, виконання бойового завдання. На автомобілях встановлюються ракетні установки, радіолокаційні станції, спеціальне обладнання; автомобільні тягачі використовуються для буксирування ракет, артилерійських систем, мінометів, літаків, спеціальних причепів. Створено спеціальні машини забезпечення: автотопливозаправщики, кіслородозаправщікі, пускові агрегати, крани, штабні автобуси, ремонтні майстерні, машини хімічних військ, інженерні, санітарні, пожежні та ін Без участі автомобільної техніки жоден літак не може піднятися в повітря. Перевірка електричних, гідравлічних, пневматичних та інших систем, заправка пальним, маслом, киснем, повітрям, боєприпасами, буксирування літаків, очищення злітно-посадкових смуг все це виконують автомобілі.

Таким чином, автомобіль став невід'ємним елементом у складній діяльності Озброєних Сил України і народного господарства. p> Автомобілі класифікують за призначенням, прохідності і типу двигуна.

За призначенням вони діляться на транспортні та спеціальні:

-транспортні автомобілі служать для перевезення різного роду вантажів та особового складу (Пасажирів); вони поділяються на вантажні та пасажирські. Перші з них розрізняються за вантажопідйомністю і типом кузова, а пасажирські залежно від конструкції та місткості кузова діляться на автобуси і легкові автомобілі.

-спеціальні автомобілі призначені для виконання спеціальних робіт або пристосовані для перевезення певного виду вантажів. На них монтуються обладнання, озброєння або встановлюється спеціальний кузов. Сюди ставляться рухливі майстерні, радіостанції, паливозаправники, крани та ін В армії до спеціальних автомобілів ставляться також тактичні транспортери, призначені для підвезення боєприпасів, продовольства та евакуації поранених у районі переднього краю; колісні тягачі для буксирування важких причепів та напівпричепів; багатовісні шасі, застосовувані для транспортування довгомірних неподільних вантажів великої маси.

До спеціальних належать і спортивні автомобілі, призначені для тренування і змагань.

За прохідності автомобілі діляться на три групи:

- звичайної (дорожньої), підвищеної та високої прохідності. Перші з них (ЗІЛ-130) використовуються головним чином на дорогах. p> - підвищеної прохідності - ГАЗ-66 і ЗИЛ-131 - можуть рухатися по дорогах і ділянкам місцевості поза доріг. Автомобілі високої прохідності - дорогами і поза доріг, до них відносяться багатовісні автомобілі та спеціальні автопоїзда.

За типом двигуна автомобілі діляться на автомобілі з:

- дизельними двигунами.

-карбюраторними двигунами.

-газобалонними двигунами.

-газогенераторними двигунами. Карбюраторні двигуни працюють головним чином на бензині, дизелі - на важкому (дизельному) паливі, газобалонні - на стисненому або зрідженому газі, газогенераторні - на твердому паливі (деревина, вугілля).

Кожен автомобіль можна розділити на наступні основні частини: двигун, шасі, кузов, електро-та спеціальне обладнання.

Двигун є джерелом механічної енергії, що приводить автомобіль в рух. Зараз застосовуються в основному поршневі двигуни внутрішнього згоряння, рідше електричні (В якості експериментальних) і інші. p> Шасі, складається з трансмісії, ходової частини та систем управління, утворюють агрегати та механізми, які служать для передачі зусилля від двигуна до ведучих коліс, для керування автомобілем і його пересування.

Кузов служить для розміщення водія, особового складу і вантажів. У вантажних автомобілів общетранспортного і багатоцільового призначення кузов складається з кабіни, вантажної платформи і оперення

Електрообладнання складають вузли та прилади, призначені для запалення робочої суміші в двигуні, освітлення і сигналізації, пуску двигуна, харчування контрольно-вимірювальних приладів.

До спеціального обладнання відносяться лебідка, система регулювання тиску повітря в шинах, підйомник запасного колеса. b>

Технічна характеристика ген...


сторінка 1 з 9 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Спеціальні автомобілі та автопоїзда
  • Реферат на тему: Легкі автомобілі спеціальних конструкцій Радянської Армії
  • Реферат на тему: Організація автосервісу по установці додаткового обладнання на легкові авто ...
  • Реферат на тему: Перші автомобілі у світі
  • Реферат на тему: Вантажні автомобілі