Міністерство освіти Російської Федерації
Петрозаводський Державний Університет
Кафедра "Механізації сільського господарства "
Курс "Трактори і автомобілі"
Курсова робота
"Тяговий і паливно-економічний розрахунок автомобіля"
Пояснювальна записка до курсової роботи
Виконав: студент гр. 43203
Богданов Є. Р.
Керівник: викладач
Черняєв Л.А.
Петрозаводськ
2009
ЗМІСТ
Введення
Контрольне завдання
1. Вибір параметрів двигуна
1.1 Двигун
1.2 Передаточне число головної передачі автомобіля
1.3 Передаточне число 1 передачі коробки передач
1.4 Передавальні числа проміжних передач
2. Тяговий розрахунок автомобіля
2.1 Графік тягового балансу
2.2 Графік балансу потужності
2.3 Графік динамічного фактора
2.4 Графік прискорень
2.5 Графік часу розгону
2.6 Графік шляху розгону
3. Паливно-економічний розрахунок автомобіля
Висновок
Технічні характеристики автомобіля
Двигун і його системи
Додаток А
Додаток Б
Додаток В
Додаток Г
Список використаних джерел
ВСТУП
Курсова робота є самостійною роботою студента, завершальній вивчення розрахункового курсу В«Трактори і автомобіліВ» і підвідної до дипломного проекту за фахом. p> Мета курсової роботи:
Узагальнення та поглиблення знань, отриманих при вивченні розрахункового курсу В«Трактори і автомобіліВ»;
2. Закріплення навичок у використанні методів визначення показників експлуатаційних властивостей автотракторної техніки.
Завдання курсової роботи:
1. Закріплення знань з конструкції автомобіля;
2. Розвиток навичок у використанні спеціальної літератури та інших джерел;
3. Стимулювання творчої ініціативи студента у вивченні та застосуванні розрахункових прийомів;
4. Розвиток уміння критично оцінювати отримані дані і зіставляти їх з результатами інших робіт.
Курсова робота складається з пояснювальної записки та графічної частини.
Використовувані методичні вказівки написані з урахуванням розробок кафедри В«Трактори і автомобіліВ» СПГАУ, кафедри В«Трактори і автомобіліВ» МГАУ ім. Горячкіна, ліф ПетрГУ. p> КОНТРОЛЬНЕ ЗАВДАННЯ
1. Вантажопідйомність автомобіля-, Н
2. Максимальна швидкість автомобіля-, км/год (М/с)
3. Питома витрата палива при максимальній потужності-, г/кВт * год
4. Частота обертання колінчастого вала двигуна
при максимальній потужності-n, хв -1
40000
75 (20,8)
328
3300
1 ВИБІР ПАРАМЕТРІВ АВТОМОБІЛЯ
В
1.1 Двигун
Підбір здійснюється виходячи з умови руху з максимальною швидкістю по хорошій дорозі:
, кВт
(1)
де
- повний вага автомобіля, Н;
- власна вага автомобіля, Н;
- коефіцієнт використання автомобіля,;
- коефіцієнт опору дороги,;
- ККД трансмісії автомобіля,;
- коефіцієнт обтічності,;
- лобова площа автомобіля,;
- максимальна швидкість руху.
- вантажопідйомність автомобіля:
В
тоді
, Н
, Н
, кВт
Максимальна потужність двигуна
, кВт
(2)
, кВт
Максимальна частота обертання вала двигуна визначається зі співвідношення:
, об/хв
(3)
, об/хв
Щоб отримати точки для побудови кривої зовнішньої характеристики двигуна проектованого автомобіля, скористаємося формулою професора Хлистова
, кВт
(4)
де
- поточне значення частоти обертання валу двигуна, при яких визначається потужність;
- коефіцієнт, . p> Отримані значення зведемо в таблицю № 1
Крутний момент двигуна визначимо при тих же значеннях частоти обертання вала n зі співвідношення:
, Н * м
(5)
Отримані значення крутного моменту двигуна зведені в таблицю 1.
Таблиця 1 - Потужність і крутний момент двигуна.
Частота об/хв
...
