ЗМІСТ
1. Технічні засоби і технології мультимодальних перевезень ............ 3
2. Морський транспорт Росії ............................................................. 8
Список використаних джерел .................................................. 22
1. ТЕХНІЧНІ ЗАСОБИ І ТЕХНОЛОГІЇ мультимодальних перевезень
Змішані перевезення поділяють на:
- мультимодальні,
- інтермодальні,
- роздільні (звичайні).
Як підвид виділяють комбіновані перевезення. Змішана перевезення означає перевезення вантажів щонайменше двома різними видами транспорту.
Мультимодальна перевезення - це змішана перевезення, яка:
- Здійснюється на підставі договору змішаного перевезення,
- З місця в одній країні, де вантажі надходять у відання оператора змішаного перевезення, до обумовленого місця доставки в іншій країні,
- При цьому оператор змішаного перевезення, який організовує перевезення, бере на себе відповідальність за всю перевезення та видає документ мультимодальної перевезення. Безпека змішаного перевезення небезпечних вантажів може бути забезпечена, якщо розглядати змішане перевезення як єдиний процес. Отже, організовувати і нести відповідальність за змішану (Мультимодальне) перевезення повинна одна організація. В якості такої організації виступає оператор змішаного (мультимодальної) перевезення.
Оператор змішаною (мультимодальної) перевезення (МТО) означає будь-яку особу, яка від власного імені або через іншу діє від його імені особа укладає договір змішаного перевезення і виступає як сторона договору, ніж як агент, або від імені вантажовідправника або перевізників, що беруть участь в операціях змішаного перевезення, і приймає на себе відповідальність за виконання договору.
МТО є ключовою фігурою в організації та здійсненні змішаного перевезення небезпечних вантажів. Метою діяльності МТО є отримання прибутку від діяльності з організації та здійснення перевезень.
Отримувати прибуток постійно можливо, якщо послуги МТО:
- вигідні для замовника і самого МТО,
- якісні і безпечні.
Тому особливе значення має оцінка здібності МТО організовувати і здійснювати якісні та безпечні змішані перевезення небезпечних вантажів.
Основи безпеки змішаного перевезення небезпечних вантажів закладаються задовго до безпосереднього початку процесу транспортування. Питання безпеки повинні бути вирішені МТО вже на етапі планування змішаного перевезення, вибору тари, маршруту проходження, транспортних засобів та субпідрядників. МТО необхідно переконати замовника в тому, що його послуги якісні і безпечні і що всі етапи змішаного перевезення здійснюються відповідно до встановлених вимогами. Для цього необхідна об'єктивна оцінка діяльності МТО третьої незалежною стороною.
З цією метою Російський Регістр, як третя незалежна сторона, створив і зареєстрував Систему добровільної сертифікації змішаних перевезень небезпечних вантажів (скорочено - ССМПОГ), реєстраційний № РОСС Кі.В021.04УООО.
Основна мета сертифікації в ССМПОГ - це об'єктивне підтвердження відповідності послуг встановленим вимогам. Сертифікація в ССМПОГ охоплює всі сторони діяльності компанії, починаючи з оцінки відповідності послуги вимогам якості та безпеки, і таких елементів, як система управління якістю, системи управління безпекою та екологією. Хоча вимоги до якості і безпеки послуги є основоположними, всі сторони діяльності компанії тісно взаємопов'язані між собою і повинні розглядатися як елементи одного цілого. Іншими словами, домогтися якісної та безпечної діяльності компанії можна тільки тоді, коли функціонування всіх елементів направлено на досягнення якості та безпеки послуги в цілому. Саме це і цікавить споживача послуг в першу чергу. p> Договір змішаною перев озкі означає договір, на підставі якого оператор змішаного перевезення за сплату провізних платежів зобов'язується здійснити або забезпечити здійснення міжнародної змішаного перевезення. Документ змішаного перевезення означає документ, що засвідчує договір змішаного перевезення, прийняття вантажу оператором змішаного перевезення у своє ведення, а також його зобов'язання доставити вантаж у Відповідно до умов цього договору.
Коли вантажі приймаються оператором змішаного перевезення у своє ведення, він повинен видати документ змішаного перевезення, який за вибором відправника вантажу може бути оборотним або необоротним.
Основні принципи функціонування мультимодальної системи полягають в наступному:
Г? однаковий комерційно-правовий режим;
Г? комплексне рішення фінансово-економічних аспектів функціонування системи;
Г? використання систем електронного обміну даними (ЕОД), що забезпечують стеження за пересуванням вантажу, передачу інформації і зв'язок;
Г? єдність всіх ланок транспортного ланцюга в організаційно-...
