ЗАВДАННЯ 1
За результатами обстеження пасажиропотоків в годину пік (таблиця 2) визначте наступні показники:
- кількість перевезених пасажирів за годину,
- наповнюваність автобуса, тобто кількість пасажирів на перегоні,
- максимальне наповнення для розрахунку кількості автобусів,
- кількість виконаних пасажиро-кілометрів (пасажирооборот),
- середню дальність поїздки одного пасажира на маршруті,
- коефіцієнт використання (наповнення) місткості. p> РІШЕННЯ.
Кількість перевезених пасажирів за годину визначається сумою всіх пасажирів, що увійшли до автобус і становить
118 + 83 + 76 + 124 + 97 + 32 + 38 + 71 + 73 +47 + 19 + 21 = 799 осіб. p> Наповнюваність автобуса, тобто кількість пасажирів на перегоні визначається за даними таблиці № 2. Складає воно 563 особи на перегоні від зупинки Будівельно-архітектурного університету до площі Горького. p> Максимальний наповнення для розрахунку кількості автобусів береться за даними таблиці № 2. Вибираємо максимальне значення наповнення автобуса пасажирами - це і буде кількість пасажирів на перегоні. Складає воно 493 людини. p> Кількість виконаних пасажиро-кілометрів (пасажирооборот) визначається як довжина перегону помножена на максимальне наповнення і становить 493 * 0,7 = 345 чоловік.
Середня дальність поїздки одного пасажира:
В
Коефіцієнт використання (Наповнення) місткості:
В В
ЗАВДАННЯ 2
Н маршруті протяжністю 9,8 км за результатами хронометражних спостережень визначте:
- час руху. p> - час простою на проміжних пунктах.
- час слідування.
- час простою на кінцевих пунктах.
- час оборотного рейсу.
- середньотехнічною швидкість.
- швидкість повідомлення.
- експлуатаційну швидкість
- час слідування по контрольних ділянках: вул. Долгополова, пл. Горького, вул. Сурікова ..
хронокарти представлена ​​в таблиці 1.
РІШЕННЯ.
Для визначення часу руху необхідно підсумовувати значення часу руху, наведених у таблиці 1.
t дв. = 7-18 - 7-47 = 29 хв. p> Час простою на проміжних пунктах визначається підсумовуванням часу простою на зупинках, наведених у таблиці 2.
t п = 17 + 21 +19 +16 +15 +14 +21 + 18 + 15 + 18 + 20 +14 + 20 + 12 = 240 сек = 4 хв. p> Час проходження визначається за формулою
t рейс = t поч. пунк - t кінц. пункт = 7-47 - 7-14 = 33 хв. і т.д.
Час простою на кінцевих пунктах визначається за даними таблиці 1 і становить 4 + 3 = 7 хв.
Час оборотного рейсу визначається за формулою:
В
Средньотехнічна швидкість визначається за формулою:
В
Швидкість повідомлення визначається за формулою:
В
Експлуатаційна швидкість:
В
Час проходження по контрольним ділянкам:
вул. Долгополова - пл. Горького становить 7-18 - 7-33 = 15 хв,
пл. Горького - вул. Сурікова становить 7-33 - 7-50 = 17 хв. p> У загальній складності час прямування становить 32 хв.
В
ЗАВДАННЯ 3
За результатами розрахунків у попередніх завданнях і даними таблиці 3, визначте наступні показники:
- кількість автобусів на маршруті,
- інтервал і частоту руху,
- середню величину часу в наряді одного автобуса,
- загальний пробіг і пробіг з пасажирами,
- коефіцієнт використання пробігу.
РІШЕННЯ.
Кількість автобусів на маршруті визначається за формулою:
В
Інтервал руху:
В
Частота руху:
В
середня величина часу в наряді одного автобуса визначається за наступною формулою:
В
Пробіг з пасажирами:
В
Загальний пробіг:
В
Коефіцієнт використання пробігу:
В
Таблиця 1
№
Найменування зупиночних пунктів
Час
Парковки на проміжних зупинках, сек
прибуття
відправлення
1
Вул. Долгополова
7-14
7-18
2
Вул. Литвинова
7-19
17
3
Ринок
7-20
21
4
Московський вокзал
7-22
19
5 ...
