Технічне обслуговування системи живлення автомобіля ВАЗ-2104
1. Особливості Будови системи живлення автомобіля ВАЗ-2104
Система живлення карбюраторного двигуна слугує для очищення палів ї Повітря, Приготування пальної Суміші, подаванням ее в ціліндрі та відаляння ПРОДУКТІВ згоряння.
До системи живлення карбюраторного двигунів входять: карбюратор; паливний бак; Фільтри для очищення палів ї Повітря; палівопідкачувальній насос; впускних и випускний трубопроводи; глушник [1].
Система живлення автомобіля ВАЗ-2104 Складається з пріладів подачі палів, Повітря и випуску відпрацьованіх газів.
Паливний бак 8 (дів. рис. 1.1.) звареній, штампований з освінцьованого Сталевого аркуша, пофарбованій Чорною емаллю. Бак встановлений у багажнику з правої сторони на гумовій прокладці и кріпіться до кузова двома хомутами 10, что стягуються болтом.
В
Рис. 1.1. Прилади подачі палів в карбюратор:
1 - паливний насос, 2 - шланг до карбюратора, 3 - карбюратор, 4 - задня трубка;
+5 - датчик покажчика уровня палів, 6 - Запобіжний щиток, 7 - трубка вентиляції бака;
8 - паливний бак; 9 - прокладки; 10 - хомут кріплення паливного бака;
11 - передня трубка; 12 - фільтр тонкої очистки палів
Паливний насос Рис. 1.2 діафрагмового типу, прізначається для подаванням палів з бака в поплавцеву камеру карбюратора. Встановлюється на лівій стороні блоку ціліндрів и приводитися в дію штовхачем від Ексцентрик вала приводу Оливну насоса и розподільніка запалювання. Для Заповнення системи паливом мається важіль ручного підкачування палів 8. [1]. br/>В
9 12 10 Листопада
Рис. 1.2. Паливний насос:
1 - нагнітальній патрубок, 2 - фільтр, 3 - корпус, 4 - всмоктувальній патрубок;
5 - кришка; 6 - всмоктувальній клапан; 7 - тяга; 8 - важіль ручного підкачування палів;
9 - пружина, 10 - Ексцентрик, 11 - балансир, 12 - важіль механічного підкачування палів;
13 - нижня кришка; 14 - внутрішня Дистанційна прокладка; 15 - зовнішня Дистанційна прокладка; 16 - нагнітальній клапан
Повітряний фільтр сухого типу (рис. 1.3.) Установлюється на карбюраторі й очіщає Повітря, что Надходить у нього, від пилку. Складається з корпусу 11, кришки 5 и фільтруючого елемента. На патрубок повітряного фільтра встановлюється терморегулятор 3.
В
Рис. 1.3. Деталі повітряного фільтра:
1 - шланг повітрозабірніка теплого Повітря; 2 - забірнік холодного Повітря;
3 - терморегулятор; 4 - фільтруючій елемент; 5 - кришка; 6 - пластина кріплення фільтра; 7-Дистанційна втулка; 8 - прокладка, 9 - патрубок для відводу картерних газів до золотникового пристрою карбюратора; 10 - витяжною колектор картерной газів; 11 - корпус повітряного фільтра; 12 - повітрозабірнік теплого Повітря;
13 - заслінка терморегулятора; 14 - корпус терморегулятора
2. Карбюратор
На автомобілі ВАЗ-2104 Установлюється карбюратор 2104-1107010 емульсійного типу, двокамерний, з падаючім потоком. Має збалансованності поплавковою камеру, Дві Головні дозуючі системи, збагачувальний Пристрій (еконостат) Із пневмоприводом, систему відсмоктування картерних газів за дросельними заслінку, патрубок для подачі розрідження до вакуумного регулятора розподільніка запалювання, автономну систему холостого ходу з економайзером примусового холостого ходу з електронним Керування по частоті Обертаном колінчатого вала двигуна.
дросельними заслінка Другої камери має пневматичний прівід, Повітряна заслінка має діафрагмовій пусковому Пристрій для запуску холодного двигуна. Пріскорювальній насос діафрагмового типу, з механічнім приводом подає паливо в Першу камеру.
Основні несправності проявляються, як правило, в порушенні роботи дозувальніх систем карбюратора, внаслідок чого ВІН пріготовляє занадто багат або бідну суміш, под годину згоряння Якої двигун НЕ розвіває повної потужності, перевітрачає бензин и вікідає з відпрацьованімі газами багатая токсичності (шкідливих) Речовини.
Ознака сильного Порушення Дозування Суміші карбюратором - робота двигуна з різкімі ударами (В«стрільбаВ»): у карбюратор - у разі перезбіднення Суміші, в глушник - у разі перезбагачення. Ознакою роботи двигуна на перезбідненій Суміші є такоже его перегрівання. У разі сильного перезбагачення Суміші відпрацьовані гази набуваються темного кольору.
Поширена причина несправності карбюратора - встановлення жіклерів невідповідної пропускної спроможності.
Причини перезбагачення Суміші:
- високий рівень палів в поплавцевій камері;
- вікручування ї віпадання жіклерів;
- засмолені повітряних жіклерів;
- негерметічність клапана економайзера й Порушенн...
