Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Організація руху поїздів і його принципи

Реферат Організація руху поїздів і його принципи





МІНІСТЕРСТВО АГЕНТСТВО ЗАЛІЗНИЧНОГО ТРАНСПОРТУ


КРАСНОЯРСЬКИЙ ІНСТИТУТ ЗАЛІЗНИЧНОГО

ТРАНСПОРТУ - філія ДОЗ ВПО В«ІрГУПСВ» м. Красноярськ









Контрольна РОБОТА № 1

За дисципліни: В«Організація і управлінняВ»

Тема: В«Організація руху поїздів і його принципи. Організація вагонопотоків. План формування поїздів В»



Студент 1 курсу, шіфр_______________ Ніконов В.М. br/>




Красноярськ 2010

Зміст


1. Організація руху поїздів і його принципи

1.1 Основні принципи організації руху. Документи, які регламентують діяльність залізничного транспорту

1.2 Основні принципи організації руху

2. Організація вагонопотоків. План формування поїздів

2.1 Вихідні матеріали для розробки плану формування поїздів

2.2 Планові вагонопотоки

2.3 Процес накопичення вагонів

2.4 Пропуск вагонів без переробки через сортувальну або дільничну станцію

Список використаної літератури


1. Організація руху поїздів і його принципи

1.1. Основні принципи організації руху. Документи, які регламентують діяльність залізничного транспорту


Найважливішими принципами організації руху на мережі залізниць доріг є:

- повне забезпечення потреб населення в транспортному обслуговуванні при безумовному виконанні безпеки руху поїздів, безпеки пасажирів, збереження вантажів, багажу та вантажобагажу;

- виконання заявок вантажовідправників на перевезення вантажів;

-тісна взаємодія всіх підрозділів, що забезпечують перевізний процес: станцій, вокзалів, ділянок, напрямків, локомотивних і вагонних депо, пунктів технічного обслуговування (ПТО) та пунктів комерційного огляду (ПКО), які будують свою роботу на основі розроблених технологічних процесів при суворому дотриманні безпеки, принципів паралельності операцій, ритмічності і рівномірності;

-організація вагонопотоків у поїзди в Відповідно до плану формування, підвищення транзитності і швидкості просування за напрямами;

-просування поїздів по ділянках строго за графіком, виконання якого є обов'язковим для всіх служб і підрозділів залізничного транспорту;

-встановлення технічних норм для станцій, відділень і залізниць;

-організація оперативного планування і диспетчерського керівництва на мережі.

Ці принципи реалізуються при широкому впровадженні засобів автоматики, телемеханіки, комплексних автоматизованих систем і оптимізації моделі у правління перевізним процесом.

Нормативно-правова база діяльності залізничного транспорту Російської Федерації, а також правовідносини залізниць з вантажовласниками регламентуються наступними документами:

- Федеральним законом В«Про залізничний транспорт Російської Федерації В»(2003 р.);

- Федеральної цільовою програмою В«Модернізація транспортної системи Росії до 2010 р.В».

- Федеральним законом В«Статут залізниць Російської ФедераціїВ»;

- Програмою структурної реформи на залізничному транспорті, затвердженої Постановою Уряду Російської Федерації № 384 від 18 травня 2001

Федеральний закон В«Про залізничний транспорт Російської ФедераціїВ» визначає економічні, правові та організаційні засади діяльності залізничного транспорту, його роль і місце в економіці та соціальній сфері країни. Він регламентує відносини залізничного транспорту з органами державної влади, іншими видами транспорту, юридичними особами та громадянами, які є власниками об'єктів залізничного транспорту, а також з пасажирами, відправниками та одержувачами вантажів, грузоба-Гажа і багажу.

Федеральна цільова програма В«Модернізація транспортної системи Росії до 2010 р. В»містить у собі основні цілі розвитку транспортного комплексу:

- розвиток сучасної, ефективної транспортної інфраструктури, що забезпечує, прискорення руху пасажирських потоків, товарів, зниження транспортних витрат за рахунок єдиної опорної транспортної мережі, збалансованого розвитку всіх видів транспорту;

- підвищення доступності послуг транспорту для населення країни та забезпечення конституційного права свободи переміщення громадян країни з особливою увагою до районів Крайньої Півночі;

- підвищення конкурентоспроможності транспортної системи і формування інфраструктури світового класу;

- підвищення комплексної безпеки і стійкості в роботі;

- об'єднання роботи транспортної системи з науковим комплексом в єдине ціле.

Статут залізниць Російської Федерації регулює відносини між залізницями і вантажовідправниками, вантажоодержувачами, пасажирами, іншими фізичними та юридичними липами при користуванні послугами транспорту і визначає їх права, обов'язки

і відповідальність.

У зв'язку із проведеною структурною ре...


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Реформа залізничного транспорту і формування єдиної транспортної системи Ро ...
  • Реферат на тему: Порушення правил безпеки руху або ЕКСПЛУАТАЦІЇ залізничного, водного чи пов ...
  • Реферат на тему: Організація природоохоронної діяльності на підприємствах залізничного транс ...
  • Реферат на тему: Роль залізничного транспорту в економіці країни
  • Реферат на тему: Довгострокова програма розвитку залізничного транспорту в Російській Федера ...