Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Тепловий розрахунок дизельного двигуна

Реферат Тепловий розрахунок дизельного двигуна





Тепловий розрахунок дизельного двигуна


Визначення параметрів робочого тіла

Теоретично необхідну кількість повітря для згоряння 1 кг палива,, обчислюється формулою:


,


де 0,23 - масовий вміст кисню в 1 кг повітря.

кмоль.

Коефіцієнт надлишку повітря приймають в діапазоні = 1,6 ... 1,8.

Зменшення коефіцієнта надлишку повітря до можливих меж зменшує розміри циліндра і, отже, підвищує літрову потужність дизеля, але одночасно з цим значно зростає теплонапруженість двигуна, особливо деталей поршневої групи, збільшується димність випускних газів. На дизельних двигунах застосовують нерозділені камери згоряння і розділені з передкамерою. Для нашого випадку ми застосуємо нерозділене камеру згоряння, так як у неї можна досягти найбільшого коефіцієнта надлишку повітря. Приймаємо: коефіцієнт надлишку повітря = 1,7. p> Дійсний витрата повітря L, для номінального режиму роботи двигуна обчислюється за формулою:


;


кмоль.

Кількість свіжого заряду, обчислюється за формулою:


,


де - молекулярна маса палива;

.

кмоль.

При неповному згорянні палива продукти згоряння являють собою суміш вуглекислого газу СО2, водяної пари Н2О, кисню О2 і азоту N2.

Кількість окремих компонентів, що входять до складу продуктів згоряння:

вуглекислий газ;


;


гдеС - кількість вуглецю в кг. палива; С = 0,87 кмоль.

В 

водяна пара;


;


гдеH - кількість водню в кг. палива; H = 0,126 кмоль.

В 

кисень;

;


В 

азот;


;


.

Загальна кількість продуктів згоряння, обчислюється за формулою:


;


В 

Хімічний коефіцієнт молекулярного зміни,, обчислюється за формулою:


;


.

Процес впуску

Параметри навколишнього середовища:

тиск навколишнього середовища Pо = 0,1 МПа;

температура навколишнього середовища Те = 293 К.

Ступінь підігріву свіжого заряду на номінальному режимі двигуна Середню швидкість поршня приймаємо СN = 8,86 м/с.

Температура повітря після компресора обчислюється за формулою:


В 

де - тиск наддуву, МПа; = 0,17 МПа; - показник політропи стиснення компресора; = 1,7;

В 

Щільність заряду, що надходить у двигун, на номінальному режимі обчислюється за формулою:


,


де - питома газова постійна для повітря, Дж/КГК;

287 Дж/КГК;

3.

Хід поршня при номінальній частоті обертання, Sp обчислюється за формулою:


В 

де = 1900 об/хв; ...


сторінка 1 з 5 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Вплив якості палива на роботу двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Охорона атмосферного повітря та навколишнього середовища
  • Реферат на тему: Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згоряння Д-240
  • Реферат на тему: Тепловий розрахунок двигуна внутрішнього згоряння
  • Реферат на тему: Тепловий розрахунок суднового двигуна внутрішнього згоряння