Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Контрольные работы » Технічні рідини для автомобілів

Реферат Технічні рідини для автомобілів





ТЕХНІЧНІ РІДИНИ ДЛЯ АВТОМОБІЛІВ


Рідини для систем охолодження двигунів внутрішнього згоряння

Двигун внутрішнього згоряння необхідно охолоджувати для забезпечення нормального теплового режиму роботи його вузлів і деталей. Найбільш поширені системи охолодження з примусовою циркуляцією рідини. У процесі роботи вона може нагріватися до 100 В° C і іноді вище, а на стоянці остигати до температури навколишнього повітря. Від властивостей рідини в чому залежить ефективність системи охолодження, надійність і довговічність двигуна. Вона повинна мати високу теплоємність, теплопровідність, температуру кипіння, рухливість, а також низьку температуру кристалізації і коефіцієнт об'ємного розширення. Охолоджуюча рідина не повинна викликати корозію металів, руйнувати гуму ущільнень і вспениваться в процесі роботи. p align="justify"> Вода як охолоджуюча рідина володіє найбільшою охолоджуючої здатністю, має максимальну теплоємність, пожаробезопасна, нетоксична і відносно дешева. Але вода має порівняно низьку температуру кипіння і відносно швидко випаровується При температурі нижче 0 В° C вода замерзає і перетворюється на лід (кристалізується) зі значним, до 10%-ним збільшенням обсягу. Це призводить до В«розморожуванняВ» двигуна - руйнування його основних деталей і вузлів. Тому її не можна використовувати в холодну пору року без зливу з автомобіля при тривалій стоянці поза теплого гаража. Вода сприяє утворенню накипу в системі охолодження двигуна, яка забиває канали радіатора і значно погіршує відведення тепла. Утворення накипу пов'язано з жорсткістю води, яка визначається вмістом у ній іонів кальцію Ca2 + і магнію Mg2 +. p align="justify"> Загальна жорсткість підрозділяється на карбонатну (тимчасову) і некарбонатну (постійну). Причому карбонатна жорсткість становить до 70-80% від загальної жорсткості. Зазвичай переважає жорсткість, обумовлена ​​іонами кальцію (до 70%), а проте в окремих випадках магнієва жорсткість може досягати 50-60%. p align="justify"> Карбонатная (тимчасова) жорсткість. Утворюється при розчиненні у воді бікарбонатів кальцію і магнію - Са (HCO3) 2 і Mg (HCO3) 2. При нагріванні такої води нестійкі бікарбонати знову переходять в нерозчинну форму - карбонати - CaCO3?, І MgCO3?, Утворюється накип (котельний камінь). Даний тип жорсткості майже повністю усувається при кип'ятінні води і тому називається тимчасовою жорсткістю. p align="justify"> Некарбонатная (постійна) жорсткість пов'язана з вмістом в ній хлоридів або сульфатів CaCl2, CaSO4, MgCl2, MgSO4, а також силікатів CaSiO3, MgSiO3. Гіпс CaSO4 володіє негативною розчинністю - при підвищенні температури випадає в осад, беручи участь в утворенні накипу. Решта солі випадають в осад у разі збільшення їх концентрації в результаті випаровування води. p align="justify"> Одиниці виміру жорсткості води

Для чисельного вираження жорсткості води ...


сторінка 1 з 16 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Комплексне проектування водно-повітряного теплообмінника системи аварійного ...
  • Реферат на тему: Вплив жорсткості води на піноутворення і його стійкість
  • Реферат на тему: Гідравлічний і тепловий розрахунок системи охолодження двигуна внутрішнього ...
  • Реферат на тему: Вода відома і невідома. Пам'ять води
  • Реферат на тему: Вода як реагент і як середовище для хімічного процесу (аномальні властивост ...