Зміст
Вступ
1. Кінетичний і силовий розрахунок приводу
1.1 Кінематична схема приводу
1.2 Вибір двигуна
1.3 Загальне передавальне число і розбивка його за ступенями
1.4 Силові та кінематичні параметри приводу
2. Розрахунок клинопасової передачі
2.1 Вихідні дані для розрахунку передачі
2.2 Механічний розрахунок
3. Розрахунок циліндричної 3.1. Кінематична схема передачі та вихідні дані для розрахунку
3.2 Вибір матеріалу і визначення допустимих напружень
3.3 Визначення геометричних параметрів
3.4 Перевірочний розрахунок передачі
3.5 Визначення сил в зачепленні (див. рис. 3.3)
4. Розрахунок циліндричної косозубой передачі | | щаблі
4.1 Кінематична схема передачі та вихідні дані для розрахунку
4.2 Вибір матеріалу і визначення допустимих напружень
4.3 Визначення геометричних параметрів
4.4 Перевірочний розрахунок передачі
4.5 Визначення сил в зачепленні (див. рис. 3.3)
5. Умовний розрахунок валів
5.1 Визначення діаметрів вхідного вала редуктора
6. Визначення конструктивних розмірів зубчастих коліс
6.1 Розміри зубчастих коліс циліндричної передачі I щаблі
6.2 Розміри зубчастих коліс циліндричної передачі II щаблі
6.3 Визначаємо розміри циліндричного колеса (рис.6.1.) p> 6.4 Визначення діаметрів вихідного валу
7. Конструктивні розміри корпусу і кришки редуктора
7.1 Визначення конструктивних розмірів корпусу і кришки редуктора, згідно з табл. 4.2, 4.3, [1]
7.2 Розміри необхідні для креслення
8. Вибір шпонок та їх перевірочний розрахунок
9. Розрахунок проміжного валу редуктора на статичну здатність і довговічність p> 9.1 Розрахунок вала на несучу здатність
9.2 Розрахунок вала на міцність
10. Розрахунок підшипників кочення
10.1 Визначення реакції в опорах
10.2 Визначення коефіцієнтів
10.3 Визначення еквівалентної навантаження
10.4 Визначаємо довговічність підшипників
10.5 Вибір муфти
10.6 Перевірочний розрахунок зубчастої муфти
11. Вибір і перевірочний розрахунок опор ковзання
Література
Вступ
Розвиток народного господарства України тісно пов'язане з розвитком машинобудування, так як матеріальна потужність сучасної країни базується на техніці - машинах, механізмах, апаратах, приводах, які виконують різну корисну роботу. У наш час немає жодної області народного господарства, де б не застосовувалися машини і механізми в широких масштабах. Завдяки цьому здійснюється комплексна механізація в промисловості, в сільському господарстві, у будівництві, на транспорті. Це змушує приділяти велику увагу при проектуванні та удосконалення конструкцій сучасних машин і механізмів. Машини та механізми, які проектуються, повинні мати високі експлуатаційні показники, не велика кількість енергії і експлуатаційних матеріалів, повинні бути економічними, як у процесі виробництва, так і в процесі експлуатації, зручними і безпечними в обслуговуванні.
1. Кінетичний і силовий розрахунок приводу
Згідно з технічним завданням на курсовий проект з дисципліни В«Деталі машинВ» необхідно спроектувати привід ланцюгового конвеєра, який складається з двигуна, клинопасової передачі, двоступінчастого циліндричного ора і муфти. При проектуванні деталей приводу використані сучасні критерії оцінки їх працездатності - міцність, жорсткість і зносостійкість. Кінематичний і силовий розрахунки приводу
1.1 Кінематична схема приводу
В В
Рис 1.1
Таблиця 1.1
Вихідні дані для кінематичного і силового розрахунку приводу
Назва параметрів
Позначення у формулах
Одиниця виміру
Величина параметра
Окружна сила
F1
Н
28000
Швидкість
В
м/с
0,5
Кількість зубів
z
-
9
Крок ланцюга
р
мм
160
Режим роботи
P
-
З
Кількість змін
T
-
1
