Реферат на тему
Визначення потужності и паливних Показників дизельних двигунів
Зміст
1. Чинник, что вплівають на Потужність и Паливно економічність
2. Діагностування двигунів методом проф. Жданівського М.С.
3. Визначення потужності дизеля за помощью приладнав ІМД
4. Визначення потужності за помощью приладнав ІМД-Ц
5. Визначення потужності и оцінка економічності дизеля по вітраті палів
6. Випробування колісніх тракторів на стенді КІ - 8940
Список літератури
1. Чинник, что вплівають на Потужність и Паливно економічність
Потужність и паливна економічність - основні показатели, что характеризують експлуатаційні якості дизеля. Від їх значень залежався Продуктивність в економічність машинно-тракторних агрегатів.
Потужністю назівається відношення кількості роботи до періоду годині, протягом Якого вона Вчинено. Іншімі словами, Потужність вімірюється роботів, вчинения в одиницю годині. Потужність двигунів внутрішнього згоряє в Системі СІ вімірюють в кіловатах (кВт).
Біля двигунів внутрішнього згоряє розрізняють індікаторну и ефективна Потужність.
Індікаторною потужністю Ni - назівають роботу газів, скоювану в ціліндрах двигуна в одиницю годині. При ПОВНЕ завантаженні двигуна найбільша частина індікаторної потужності вітрачається на корисностей роботу, скоювану ДВИГУН помощью колінчастого валу. Решта Частини (20 ... 30%) затрачується на Подолання тертим в Рухом сполучення двигуна и прівід его допоміжніх механізмів. Цю Частину потужності назівають потужністю механічніх ВТРАТИ Nм. Різніця между індікаторною потужністю Nl и потужністю механічніх ВТРАТИ NM є потужністю, затрачуваною на корисностям роботу, и назівається ефективного потужністю:
В
Потужність покладів від кількості паливо, что подається в ціліндрі, и повнотіла его згоряє. Із зменшеності подачі палів и погіршенням процеса згоряє вона зменшується. p> Недолік ПАЛИВО может буті вікліканій надмірнім ЗНОС підкачуючого насоса, Забруднення фільтруючіх ЕЛЕМЕНТІВ тонкого Очищення паливо, ЗНОС перепускного клапана, незадовільнім поляганням паливного насоса и регулятора (надмірнім ЗНОС и Неправильні РЕГУЛЮВАННЯ), закоксованность або надмірнім ЗНОС розпілювачів.
Процес згоряє паливо погіршується Головним чином унаслідок поганої якості розпилюваного ПАЛИВО форсунками, неправільної установки насоса на дизель, Порушення характеристики упріскування палів при значному зносі прецізійніх пар паливного насоса, дуже Великої нерівномірності подачі палів в ціліндрі, ЗНОС деталей механізму газорозподілу, Порушення герметічності камер згоряє, сильного забруднення Очисник Повітря и других причин.
На Потужність дизеля вплівають технічне полягання паливного насоса, форсунок, механізму газорозподілу, забрудненість Очисник Повітря, герметічність камер зго...
