Введення
Ефективність виробництва і темпи економічного зростання у вирішальній мірі залежать від машинобудування. Саме в ньому здійснюються науково-технічні ідеї, створюються знаряддя праці, системи машин, визначається прогрес в інших галузях господарства країни. p align="justify"> Підвищити техніко-економічні показники в машинобудуванні можна тільки виконавши комплекс заходів щодо вдосконалення технології виробництва. Це включає впровадження автоматичних верстатів і систем гнучко переналагоджуваних верстатів, роботизованих комплексів, підвищення випуску високопродуктивних різальних інструментів, механізованої оснащення та ін
Формування деталей на верстатах різанням становлять 95% від усієї обробки. В даний час розроблені математичні моделі багатьох способів різання, на основі яких визначено методи управління різанням на верстатах з ЧПК. 85% деталей отримують на верстатах, решта - литтям, тиском та іншими способами. p align="justify"> Впровадження нових технологій у виробництво призводить до революційних змін в економіці країни. Тому технологія машинобудування стає ключовою складовою науково-технічного прогресу. p align="justify"> Розвиток технології будь-якого виробництва грунтується на комплексній механізації та автоматизації, які забезпечують зростання продуктивності праці і зниження собівартості продукції. Основними напрямами розвитку технології в машинобудуванні є:
. створення принципово нових технологічних процесів виготовлення деталей, вузлів і агрегатів, які забезпечують економію різних видів ресурсів (матеріальних, енергетичних, трудових і фінансових);
. комплексна автоматизація і механізація виробництва на основі розробки та освоєння нових видів високопродуктивного технологічного обладнання;
. вдосконалення систем управління технологічними процесами на основі програмно-цільового методу.
Підвищення вимог до якості і технологічності продукції обумовлює необхідність зміни парку технологічного обладнання.
Справжній курсовий проект з дисципліни В«Технологія машинобудуванняВ» повинен відповідати реальним цілям, які стоять перед виробництвом. У ньому мають бути використані нові досягнення науки і техніки, що дозволяють отримати найбільший економічний ефект при найменших витратах як трудових, так і матеріальних ресурсів. br/>
1. Загальний розділ
.1 Короткий опис деталі, технічні умови
Деталь ДБ. 46.376.03.14 В«ФланецьВ» входить у вузол повітророзподільника суднового двигуна і служить елементом з'єднання секцій валу управління повітророзподільника. p align="justify"> Деталь В«ФланецьВ» представляє собою типове тіло обертання типу В«ФланецьВ». Товщина деталі - 50мм, діаметр фланця - 140 мм, діаметр маточини - 80мм. На фланці розташовані 2 відп.
