Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Новые рефераты » Вулично-дорожня мережа міста

Реферат Вулично-дорожня мережа міста


















вулично-дорожньої МЕРЕЖА МІСТА


В 

План


1. Загальні положення та призначення вулиць

2. Планувальні схеми вулічної мережі міста

3.Транспортні характеристики планувальних структур

Література


В 

1. Загальні положення та призначення вулиць


вулично-дорожньої мережа - Це система транспортних и пішохідніх зв'язків между елементами планувальної структурованих міста та Частинами его территории, яка прізначається для організації руху транспорту и пішоходів, прокладання інженерних КОМУНІКАЦІЙ та благоустрою.

Планувально структура вулично-дорожної мережі являється основою планувальної побудова генерального планом міста. Принципом ее організації є Досягнення компактності и економії витрат годині на переміщення.

Транспортна інфраструктура - найбільш дієва у Планувально відношені, яка НŠ​​ҳльки Забезпечує Життєві Функції міста, альо ї Суттєво впліває на зональні містобудівельне решение.

вулично мережа міста - один з найбільш стабільніх его ЕЛЕМЕНТІВ, того винна буті розрахована на Дуже трівалій Период Використання без істотніх перебудив, что обходяться Надто дорого.

ВУЛИЦЯ назівається частина территории міста або населеного пункту яка розміщена между червоними лініямі або лініямі забудови и призначен для руху транспорту и пішоходів, для прокладання інженерних мереж, відводу поверхнево вод, размещения зелених насаджень и влаштування наземного обладнання.

Межі Вулиці по ее шіріні візначаються червоними лініямі , Які встановлюються генеральним планом міста. Червоні Лінії - це Умовні Лінії, Які обмежують теріторію існуючіх та проектуючіх вулиць и відділяють їх від других територій міста

Ширина вулиць у межах червоних ліній становіть:

а) для магістральніх вулиць:

- загальноміського Значення безперервного руху - 50-90 м;

- загальноміського Значення регульованості руху - 50-80 м;

- районного значення 40-50 м;

б) для вулиць місцевого Значення - 15-35 м;

в) для селищних и Сільських вулиць (доріг ) - 15-25 м.

Ширина вулиць и доріг візначається Розрахунки перелогових від інтенсівності руху транспорту и пішоходів, набору ЕЛЕМЕНТІВ поперечного профілем (Проїзніх частин, технічних смуг для прокладки підземніх КОМУНІКАЦІЙ, тротуарів, зелених насаджень та ін. Рис.1)


Червона лінія Червона лінія

В 

Ширина Вулиці

Рис.1. Поперечний Профіль МІСЬКОЇ Вулиці. br/>

Елементи МІСЬКОЇ Вулиці:

1. Проїзна частина.

2. Тротуари. p> 3. Смуги зелених насаджень.

4. Розподільчі смуги, что роз'єднують протілежні напрямки руху транспорту.

5. Підземні Інженерні мережі.

6. Шляхи рейкового (трамвай) транспорту.

7. Пристрої ...


сторінка 1 з 7 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Дослідження процесів формування пилогазових домішок в атмосферному повітрі, ...
  • Реферат на тему: Топоніміка вулиць міста Жуковського
  • Реферат на тему: Назва вулиць міста Гатчина на честь героїв Другої світової війни
  • Реферат на тему: Обстеження дорожніх умов і підвищення безпеки руху на вулиці Радянській міс ...
  • Реферат на тему: Організація дорожнього руху на перетині вулиць Миру і Збройна