Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація дорожнього руху на перетині вулиць Миру і Збройна

Реферат Організація дорожнього руху на перетині вулиць Миру і Збройна
















Курсова робота

з дисципліни: "Організація дорожнього руху"

"Організація дорожнього руху на перетині вулиць Миру і Збройна"


Зміст


. Вивчення складу і інтенсивності транспортного потоку

. Визначення складності перетину

Висновок


1. Вивчення складу і інтенсивності транспортного потоку


Підрахунок інтенсивності руху та визначення складу транспортного потоку проводимо на перегонах вулиць м. Тула. Для цього вибираємо ділянка не ближче 150-200 м від перехрестя, в цій зоні спостерігаємо усталений рух транспортного потоку. p align="justify"> Спочатку складаємо схему ділянки вулично-дорожньої мережі, де проводимо вимірювання. На схемі вказуємо де проводяться вимірювання. На схемі вказуємо число і ширину смуг руху, наявність засобів регулювання, а також напрямок до найближчих пунктах по обстежуваної магістралі і їх назва. Схема показана на малюнку 1. p align="justify"> Підрахунок інтенсивності руху виробляємо із застосуванням ручних і механічних лічильників. При подачі вручну використовуємо годинник, олівці і відповідні бланки для реєстрації. Форма бланка складається з урахуванням конкретних даних Вул. Миру


В 

Рисунок 1 - Схема перехрестя

З метою виявлення внутрічасовой нерівномірності руху підрахунок інтенсивності здійснюємо за різні відрізки часу (5, 15, 30 і 60 хв).

Дані по складу транспортного потоку для перерахованих тимчасових інтервалів спостереження заносимо в таблицю 1.1.


Таблиця 1.1 Наведена інтенсивність руху за різні часові інтервали і для різних напрямків

Напрям "Північ - Південь" по вул. Збройової - Миру

Час наблюденіяКолічество і типи транспортних средствПріведенная інтенсивність руху, ед/члегковыегрузовыеавтобусыавтопоезда5мин2010026415 мін4530020430 мін8050018060 мін153600165

Напрям "Південь-Північ" по вул. Миру - Збройової

Час наблюденіяКолічество і типи транспортних средствПріведенная інтенсивність руху, ед/члегковыегрузовыеавтобусыавтопоезда5мин1510020415 мін4020017630 мін8520017860 мін160300166

Напрям "Південь - Північ" по вул. Збройової-Міра

Час наблюденіяКолічество і типи транспортних средствПріведенная інтенсивність руху, ед/члегковыегрузовыеавтобусыавтопоезда5мин2220031215 мін5541026430 мін10552024260 мін202631227

Напрям "Північ-Південь" по вул. Збройової - Миру

Час наблюденіяКолічество і типи транспортних средствПріведенная інтенсивність руху, ед/члегковыегрузовыеавтобусыавтопоезда5мин1801025215 мін5021022830 мін9832122860 мін181431202

сторінка 1 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Організація дорожнього руху на перетині вулиць Сойфера і Леніна
  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Регулювання дорожнього руху. Види дорожньо-транспортних пригод
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...