ТЕМА: ДІАГНОСТУВАННЯ І ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ АВТОМОБІЛЯ ГАЗ-24 В«ВОЛГАВ»
ЗМІСТ
В
1. БУДОВА ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ
2. ДІАГНОСТУВАННЯ Й ТЕХНІЧНЕ ОБСЛУГОВУВАННЯ
3. ПЕРЕЛІК використаної літератури
В
1. БУДОВА ГАЗОРОЗПОДІЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ
Газорозподільній Механізм Забезпечує своєчасне Заповнення ціліндрів смальни сумішшю и видалений з них відпрацьованіх газів. До складу механізму входять Такі основні деталі: розподільний вал, его привід, штовхачі, штанги, коромисло, впускних та випускний клапани.
У автомобіля ГАЗ-24 В«ВолгаВ» газорозподільній Механізм має Нижнє розташування розподільного вала та Верхнє клапанів
В
Рис. 1.1. Привід клапанів
Впускні ї випускні клапани. Розташовуються в головці над ціліндрамі вертикально, в один ряд, уздовж осі двигуна. Привід клапанів (Мал. 1.1) здійснюється від розподільного вала через штанги 5 и коромисло 3. Клапани віготовлені Із жаростійкої Сталі, діаметр Стрижня клапана 9 мм. Тарілка 2 впускного клапана 6 має діаметр 47 мм, а випускного 36 мм. Обидва клапани мают кут Сідла 7 45 В°. Висота підйому клапанів 9,5 мм. На верхньому кінці клапана є канавка для сухариків тарілкі клапанної пружини 4. p> Для Зменшення витрати оливи через зазор между впускним клапаном та йо Напрямна втулка 8 стрижень клапана ущільненій олівовідбіваючім ковпачком 1 сальникового типу. Олівовідбіваючій Ковпачок щільно напресованій на Виточка напрямної втулки впускного клапана. Своєю РОБОЧЕГО кромки, піджатою пружиною Ковпачок щільно облягає стрижень впускного клапана.
розподільний вал . Розподільний вал 3 (Мал. 1.2.) Сталевий, кований, має п'ять опорних шійок з діаметрами 52, 51, 50, 49, 48 мм. Осьове переміщення розподільного валу обмеже наполегливих фланцем 2, что перебуває между торцем Шийки розподільного валу ї маточини шестірні 1 Із зазором 0,1 - 0,2 мм. Правільність фаз розподілу забезпечується встановленного шестерень по мітках: мітка В«ОВ» на шестірні колінчатого валу винна буті проти ризики біля западини зуба на текстолітовій шестірні (Мал. 1.3.)
Штовхачі поршневого типу стальні. Торець штовхача, працюючий по кулачку, наплавлений відбіленім чавуна спеціального складу.
Штанги штовхачів. Віготовлені з дуралюмініевого прутка. На їх кінці напресовані стальні накінечнікі. Сферічні поверхні накінечніків термічно оброблені до вісокої твердості. Нижній накінечнік, опіраюшійся на штовхач, має сферу радіусом 8,73 мм, а Верхній наконечник, что входити в поглиблення регулювальна болта коромисло, радіусом 3,5 мм.
коромисло. стальні опіраються на Вісь, закріплену на головці цнліндрів помощью четірьох стійок з ковкого чавуна й шпильок, пропущених через стійки. Задня стійка має...
