Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Організація дорожнього руху на перетині вулиць Миру і Збройна

Реферат Організація дорожнього руху на перетині вулиць Миру і Збройна





y"> Напрям "Захід - Схід" по вул. Миру - Збройна

Час наблюденіяКолічество і типи транспортних средствПріведенная інтенсивність руху, ед/члегковыегрузовыеавтобусыавтопоезда5мин2520034815 мін7130030830 мін9541021260 мін170510183

Напрям "Схід-Захід" по вул. Світу-Збройна

Час наблюденіяКолічество і типи транспортних средствПріведенная інтенсивність руху, ед/члегковыегрузовыеавтобусыавтопоезда5мин2220031215 мін4830021630 мін9031019860 мін150520166

Напрям "Захід-Схід" по вул. Світу-Збройна

Час наблюденіяКолічество і типи транспортних средствПріведенная інтенсивність руху, ед/члегковыегрузовыеавтобусыавтопоезда5мин2001027615 мін5501023230 мін11101022860 мін220020226

Напрям "Схід - Захід" по вул. Миру - Збройна

Час наблюденіяКолічество і типи транспортних средствПріведенная інтенсивність руху, ед/члегковыегрузовыеавтобусыавтопоезда5мин1800021615 мін4910020430 мін9810020260 мін181100183

Вимірювання інтенсивності руху ведемо суцільним спостереженням на протязі години по всіх смугах руху як у прямому, так і в зворотному напрямках. Всі бригади почали працювати одночасно. p align="justify"> Після проведення вимірів і заповнення таблиці розраховуємо наведену інтенсивність руху, яка спостерігалася за 5, 15, 30 і 60 хв, за формулою:


(1)


де N ПР (t) - приведена інтенсивність за час t (5,15,30,60 хв) , од/год;

N Л , N Г < span align = "justify">, N АВ , N АП - відповідно кількість легкових, вантажних автомобілів, автобусів і автопоїздів за час спостереження; - час спостереження;

K Л , K Г < span align = "justify">, K АВ , K АП - коефіцієнти приведення відповідно для легкових, вантажних автомобілів, автобусів і автопоїздів.

Для спрощення розрахунку наведеної інтенсивності можна прийняти значення коефіцієнтів приведення наступними (K Л = 1; K Г = 2; K АВ = 3; K АП = 4). Результати розрахунку також заносимо в таблицю 1.2.

Дані, отр...


Назад | сторінка 2 з 6 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Порушення правил дорожнього руху і експлуатації транспортних засобів
  • Реферат на тему: Регулювання дорожнього руху. Види дорожньо-транспортних пригод
  • Реферат на тему: Кримінальна відповідальність за порушення правил дорожнього руху і експлуат ...
  • Реферат на тему: Організація дорожнього руху на перетині вулиць Сойфера і Леніна