Зміст
1. Заходи по запобіганню забруднення моря і навколишнього середовища
2. Попередній розрахунок часу переходу
2.1 Визначення відстані переходу Виборг-Охус
2.2 Попередній розрахунок часу переходу
3. Перелік карт і навігаційних посібників на перехід
3.1 Карти
4. Навігаційно-географічний нарис
4.1 Глибини, рельєф дна, грунт
4.2 Засоби навігаційного обладнанні
4.3 Якірні місця. Місця укриття від шторму
4.4 Прикметні берегові орієнтири по шляху проходження
4.5 Навігаційна інформація
5. Гідрометеорологічний нарис
5.1 Вітровий режим
5.2 Хвилювання моря
5.3 Температурний режим
5.4 Видимість
5.5 Льодовий режим
6. Гідрологічний нарис
6.1 Течії
6.2 Коливання рівня моря
7. Порт відходу Виборг
8. Прохід узкостях при виході з порту
8.1 Повчання для вибору курсів
8.2 Курси в узкості при виході з порту
9. Перехід морем
9.1 Повчання для вибору генеральних курсів
9.2 Зведена таблиця генеральних курсів
10. Візуальні засоби навігаційного обладнання, використовувані на переході
10.1 Розрахунок поправки дальності
10.2 Зведена таблиця візуальних засобів навігаційного обладнання
11. Прохід узкостях при заході в порт
11.1 Повчання для вибору курсів
11.2 Зведена таблиця курсів в узкості
12. Порт приходу Охус
Висновок
Програми
1. Заходи по запобіганню забруднення моря і навколишнього середовища
У процесі експлуатації на суднах утворюються побутові та виробничі відходи, які діляться на три групи:
Нафта і нефтесодержащие суміші;
Стічні води;
Сміття.
Для запобігання забруднення моря нафтою суду утворюються фільтруючими або сепараційними установками, збірними танками для збору крижаних вод, збору нафтових залишків (шламу).
Будь-яке судно валовою місткістю 400 регістрових тонн оснащується обладнанням для фільтрації нафти, що відповідає вимогам п.4 Правила 16 "МАРПОЛ 73/78", вміст нафти в суміші не повинно перевищувати 15 частин на мільйон.
Згідно з правилом 9 "МАРПОЛ 73/78", Положення 1, глава II забороняється будь-яке скидання нафти або нафтовмістовної суміші.
Дозволяється ...
