Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Опрацювання маршруту переходу "Архангельськ - Белуші губа"

Реферат Опрацювання маршруту переходу "Архангельськ - Белуші губа"





1. ЗАХОДИ ЩОДО ЗАПОБІГАННЯ ЗАБРУДНЕННЯ МОРЯ ТА НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА


Коли судно знаходиться на відстані більше 12 миль від берега рекомендується скидання господарсько - фекальних вод та стічних вод у відкритому морі для суден місткістю 2000 рег. т і більше, менше 200 рег. т, на борту якого постійно перебуває 10 осіб. Судно також може постійно скидати не пройшли через подрібнювач незнезаражені фекальні стічні води, на відстані більше 12 миль, при швидкості руху більше 4 вузлів. p align="justify"> Забороняється скидання у воду всіх видів пластмас, масляної дрантя, включаючи синтетичні троси, риболовні сіті, твердих відходів, що містять нафту. Умови скидання сміття у відкритому морі дозволяють скидання облицювальних, пакувальних матеріалів, що володіють плавучістю, на відстані рівному 25 миль. p align="justify"> Скидання сміття дозволяється в будь-якому районі моря, з метою забезпечення безпеки судна або порятунку людського життя на морі, за умови, що до і після пошкодження були вжиті всі заходи щодо запобігання та зведенню до мінімуму скидання.

Здавання сміття повинна виробляється біля причалу або плавучому сміттяра або іншому засобі, зазначеному адміністрацією порту, при цьому порт зобов'язаний за заявкою судна своєчасно прийняти сміття в збирач або забезпечити прийом завантажених ємностей і поставити порожні, гожі для збору в них сміття. Особливої вЂ‹вЂ‹уваги вимагають проведення вантажних операцій на танкері і бункеровке судів. До початку навантаження - вивантаження або бункерування готують всмоктуючий матеріал, совки та відра, на випадок розливу нафти на палубу. Перекривають всі клапани, що повідомляють паливний трубопровід з забортним простором. Нафта і паливо пролиті на палубу слід негайно зібрати і злити в спеціальні ємності, а палубу протерти ганчіркою чи тирсою. На весь час бункерування або вантажних операцій заглушають шпігати, через які пролита нафту і паливо можуть витекти за борт. br/>

. ПОПЕРЕДНІЙ РОЗРАХУНОК ЧАСУ ПЕРЕХОДУ


2.1 Визначення відстані переходу Архангельськ - Белуші губа


Відстань S, миля, між портами визначаємо за [2]

Архангельськ - м. Канін ніс 272 милі

м. Канін ніс - Белуші губа 259 миль

S = 531 миля


2.2 Попередній розрахунок часу переходу


Визначаємо час витрачається на перехід Т, діб, год, хв, за формулою [8]


T = S/Vл, (3.1)


де S - відстань між портами, миля

Vл - задана швидкість (cм. с.3); 12уз

Т = 531/12 = 44,25 год (1сут 20ч 15хв)

Орієнтовний час приходу 2005-03-16 T 5:15:00


3. ПЕРЕЛІК КАРТ І НАВІГАЦІЙНИХ ПОСІБНИКІВ НА ПЕРЕХІД



сторінка 1 з 19 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Оцінка впливу стічних вод на співтовариства організмів р. Білій методом бі ...
  • Реферат на тему: Автоматизація майданчики відстійників установки попереднього скидання води ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Сормовський" за маршруто ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Дніпро" за маршрутом пор ...
  • Реферат на тему: Навігаційний проект переходу судна типу "Волго-Балт" за маршрутом ...