Зміст
Введення
. Схематичний план станції
. Пульт управління
. Технологія роботи проектованої проміжній станції
. Функціональна схема розміщення блоків БМРЦ
. Схеми установки, замикання і розмикання маршрутів
. Електричні схеми з'єднання блоків за планом станції
. Схема контрольно-секційних реле
Висновок
Список літератури
Введення
На мережі вітчизняних залізниць експлуатується ряд систем електричної централізації стрілок і сигналів (ЕЦ), що відрізняються способами установки і розмикання маршрутів, розміщенням приладів управління, контролю та електроживлення, конструктивним оформленням апаратури, способом монтажу.
Для проміжних станцій проектується ЕЦ з центральними залежностями і центральним харчуванням з маршрутизацією як поїзних, так і маневрових маршрутів.
Система розрахована на маршрутне управління стрілками і сигналами. Всі шляхові елементи ЕЦ: світлофори, стрілочні електроприводи, прилади рейкових кіл отримують електроживлення з поста керування по кабелю. p align="justify"> Виняток становлять лише вхідні світлофори, у яких встановлюються релейні шафи. Стрілочні електроприводи можуть бути постійного або змінного струму. В даний час проектуються тільки електроприводи змінного струму. p align="justify"> На великих і середніх станціях застосовується маршрутна релейна централізація (МРЦ). Якщо в централізації використовується блоковий монтаж апаратури, то її називають блоковою маршрутної релейного централізацією (БМРЦ). p align="justify"> У пояснювальній записці наведені основні експлуатаційні та технічні вимоги, пропоновані до сучасних систем ЕЦ, розглянуті основні умови безпеки руху поїздів на станціях, контрольовані в схемах ЕЦ.
На кресленнях виконані наступні схеми:
Г? однонитковий план станції з сігналізованіем;
Г? двонитковий план станції;
Г? пульт-табло ДСП;
Г? схема центрів стрелочно-колійних секцій;
Г? Функціональна схема розстановки блоків ЕЦ.
1. Схематичний план станції
На схематичному (однонитковому) плані станції показані: приймально-відправні колії, стрілки, світлофори і ізолюючі стики. Наведено спеціальна нумерація шляхів, а також нумерацію стрілок і світлофорів. p align="justify"> Шляхи на станції розділені на головні, які є, продовженням шляхів перегону, приймально-відправні, вантажно-розвантажувальні, виставкові; ходові, витяжні та вловлюють тупики.
Головні шляхи пронумеровані римськими цифрами, інші - арабсь...
