МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ УКРАЇНИ
Державні освітні установи
ВИЩОЇ ОСВІТИ
"САМАРСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ ТЕХНІЧНИЙ УНІВЕРСИТЕТ"
Кафедра "Механіки"
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
Тема: Проектування приводу загального призначення з циліндровим редуктором.
Виконав студент: ЕТ-3 Герасимчук І.Г.
Перевірив викладач:
Лашманова Є.В.
Самара 2012
Зміст
Технічне завдання
Введення
1. Розрахунок потужностей і вибір двигуна
2. Кінематичний і силовий аналіз
3. Вибір матеріалу і розрахунок допустимих напружень
4. Розрахунок прямозубой циліндричної передачі
5. Проектний розрахунок валів. Підбір підшипників
5.1 Вхідний вал
5.2 Вихідний вал
6. Розрахунок елементів корпусу редуктора
7. Підбір та перевірочний розрахунок шпонкових з'єднань
7.1 Вхідний вал
7.2 Вихідний вал
8. Перевірочний розрахунок вихідного валу
8.1 Розрахунок і побудова епюр згинальних моментів
8.2 Розрахунок коефіцієнта запасу втомної міцності
9. Перевірочний розрахунок підшипників вихідного вала
10. Підбір сполучної муфти
Список літератури
Технічне завдання
Частота обертання валу двигуна
дв = 1500 об/хв
Частота обертання вихідного валу
вих = 250 об/хв
Обертовий момент на вихідному валу
вих = 80 Н? м
Термін служби редуктора (в роках) = 3
Тип редуктора: циліндричний (ЦР)
Коефіцієнт завантаження До рік = 0,5; К сут = 0,2
редуктор циліндричний підшипник привід
Введення
Електромеханічний привід складається з двигуна і редуктора, з'єднаних між собою муфтою. Привід у вигляді єдиної установки розміщується на литий плиті або зварної рамі. p align="justify"> Редуктор-це механізм, службовець для зменшення частоти обертання і збільшення обертового моменту. Редуктор складається з литого чавунного корпусу, в якому розміщені зубч...
