Зміст
Введення
. Розрахунок вузлів лебідки
.1 Вибір типу і кратності поліспаста, розрахунок і вибір каната, визначення розмірів барабана і блоків
.2 Визначення потрібної статичної потужності і вибір двигуна Е1 при основній швидкості підйому вантажу
.3 Визначення передавального числа механізму і вибір редуктора Р1
.4 Визначення потрібного гальмівного моменту і вибір гальма Т1
.5 Визначення часів розгону і гальмування механізму при основній швидкості
.6 Визначення потрібної статичної потужності і вибір двигуна Е2 при настановної швидкості підйому вантажу
.7 Визначення необхідного передавального числа планетарної муфти
. Розрахунок планетарної муфти
.1 Визначення вихідних даних
.2 Проектувальний розрахунок коліс
.3 Перевірочний розрахунок валів
.4 Розрахунок шпонкових з'єднань
. Подальший розрахунок вузлів лебідки
.1 Визначення моменту затягування і вибір гальма Т3
.2 Визначення потрібного гальмівного моменту і вибір гальма Т2
.3 Визначення часів розгону і гальмування механізму при настановної швидкості
Висновки
Список літератури
Введення
Метою даного курсового проектування є проектування спеціальної двошвидкісний лебідки з планетарної муфтою для стрілового крана за заданою схемою (див. рис.1). Лебідка має такі характеристики:
Вантажопідйомність;
Основна швидкість підйому;
Установча швидкість підйому;
Висота підйому вантажу;
Група режиму механізму 4М;
Тривалість включення 40%.
Лебідка має два приводу: головний та мікро привід. Це дозволяє мати дві швидкості підйому, значно відрізняються один від одного: основну та настановну. Барабан приводиться в обертання від головного двигуна Е1 через редуктор Р1 або допоміжного двигуна Е2 (мікродвигуна), який з'єднаний з валом головного двигуна по засобом допоміжного черв'ячного редуктора Р2, зубчастої муфти та планетарної муфти. Кожен з двигунів має свій гальмо (Т1, Т2). Третій гальмо встановлений на обоймі планетарної муфти (Т3). p> При роботі головного двигуна гальмо Т2 замкнутий, гальма Т1 і Т3 розімкнуті. Центральне колесо планетарної муфти при цьому нерухомо. При роботі допоміжного двигуна Е2 гальмо Т3 замкнутий, гальма Т1 і Т2 розімкнуті. Центральне колесо приводить в рух водило яке обертає барабан через вал головного двигуна Е1 із зменшеною швидкістю. br/>В
рис. 1
1. Розрахунок вузлів лебідки
.1 Вибір типу і кратності поліспаста, розрахунок і вибір каната, визначення розмірів барабана і блоків
Для зменшення натягу гнучкого вантажного органу виберемо здвоєний поліспаст кратністю.
Вибір каната виробляємо за величиною розривного зусилля каната в цілому за формулою (1.1):
, (1.1)
...
