Введення
У даній роботі проведена розробка, розрахунок і обгрунтування протишумовими комплексу для танкера. Розрахунок заснований на енергостатістіческом аналізі (ЕСА) інженерних конструкцій, що реалізований з використанням програмного комплексу AutoSea. p align="justify"> 1. Опис моделі конструкції з обгрунтуванням прийнятого розбиття на елементи і приведенням вихідних даних за параметрами моделі і ВАХ джерел
Модель танкера, використана при розрахунку, представлена ​​на малюнку 1.
В
Малюнок 1. Модель танкера
Корпус танкера складається з машинного відділення (рис. 1), 6 відсіків-цистерн (6) і носового відсіку. Стінки і палуби корпусу виконані зі сталевих листів товщиною 8мм. Над машинним відділенням розташована надбудова. У нижній частині надбудови розташовані нежитлові приміщення (5). Крізь задню частину надбудови проходить шахта газовихлопу (4), що примикає впритул до передньої частини надбудови. У верхній частині надбудови розташовані два блоки житлових приміщень (3). Над житловими приміщеннями розташована ходова рубка. Стінки надбудови виконані зі сталевих листів товщиною 2мм, перекриття із сталевих листів товщиною 5мм. Бічні стінки газовихлопу виконані зі сталі товщиною 2мм. Верхня і нижня стінки виконані з паперу товщиною 0.01мм, це необхідно для створення обсягу в AutoSea. p> Танкер має такі розміри: довжина - 190м, ширина - 32м, висота корпусу - 16м, висота надбудови - 15м.
У машинному відділенні розташований двигун типу 6K90GF. Маса двигуна - 8т, потужність - 13980кВт. Рівні механічного шуму двигуна в октавних смугах частот представлені на малюнку 2 [1]. <В
Малюнок 2. Рівні механічного шуму двигуна типу 6K90GF
Рівні віброшвидкості на лапах двигуна в октавних смугах частот, обчислені за формулою [2]:
, (1.1)
В
Малюнок 3. Рівні віброшвидкості на лапах двигуна типу 6K90GF
Шум від гребних гвинтів всередині судна в першу чергу обумовлений вібрацією панелі корпусу, розташованої над гвинтами. Рівні віброшвидкості пластини корпусу, розташованої над грібними гвинтами, показані на малюнку 4 [1]. br/>В
Малюнок 4. Рівні віброшвидкості пластини корпусу, розташованої над грібними гвинтами
Рівні шуму газовихлопу двигуна 6K90GF показані на малюнку 5 [1].
В
Малюнок 5. Рівні шуму газовихлопу двигуна 6K90GF
. Результати розрахунку ВАХ танкера без засобів акустичної захисту (САЗ), і їх зіставлення з нормованими параметрами
На малюнку 6 представлені рівні звуку в октавних смугах частот в машинному відділенні (MO), в ходовій рубці (HR5) і в житловому приміщенні (HR4 Jiloe Pomeschenie), а також рівні звуку зняті мікрофоном (Microfon) і гідрофоном (Hydrofon) на відстані 25м від корпусу судна. Також на графіку показані санітарні норми для машинного відділ...
