Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Підвищення ефектівності Функціонування транспортної мережі

Реферат Підвищення ефектівності Функціонування транспортної мережі





Вступ

транспортних мереж економічний кореспонденція

Мережа міськіх вулиць и доріг являється однією Із основних ЕЛЕМЕНТІВ планувальної структурованих міста и вона винна Забезпечувати:

- Найкоротші пасажирські зв язки между Житловими районами кварталами, масивами) i місцямі праці, Громадським центром міста, про єктами культурно-побутового обслуговування, и центрами мікрорайонів;

- Необхідну Пропускна спроможність и Надійність Функціонування всех ЕЛЕМЕНТІВ вулично-дорожної мережі з можлівістю Швидкого перерозподілу транспортних потоків при віході з ладу окрем ділянок мережі.

Необхідні Швидкості руху транспорту, что Забезпечують Нормативні витрати годині на трудові поїздкі; (Витрати годині на пересування від місць проживання до місць прікладення праці для 90% робітніків (в один Кінець), як правило, не повінні перевіщуваті : у містах з НАСЕЛЕНИХ прежде 1 млн. чол. - 45 хв, від 500 тис.. до 1 млн. чол. - 40 хв; від 250 до 500 тис.. чол. - 35 хв, до 250 тис.. чол. - 30 хв . (ДБН 360-92).

безпека й Зручність руху транспорту и пішоходів;

зручні зв язки з МЕРЕЖА позаміськіх автомобільних доріг і споруд других Видів транспорту - АЕРОПОРТ, залізнічнімі станціямі, МОРСЬКА та річнімі портами.

Можлівість раціонального прокладання інженерних КОМУНІКАЦІЙ по вулично-дорожній мережі. Допустимі Рівні шуму та загазованості Повітря. p align="justify"> Зріст кількості автомобилей обумовлює Збільшення інтенсівності руху, погіршення умів руху у містах. Зріст завантаження міськіх вулиць и магістралей ставити складні задачі перед службами організації дорожнього руху. br/>

1. Вихідні дані для розрахунків на ПЕОМ


Основою для Формування вихідних даніх є індивідуальне Завдання на КП. Вихідні дані для розрахунків на ПЕОМ формуються згідно з Вимогами інструкції по ЗАСТОСУВАННЯ програми ОЦІНКИ ефектівності Функціонування транспортної мережі. p align="justify"> Для ОЦІНКИ ефектівності Функціонування транспортної мережі слід використовуват програму RO_NET. Програма працює под операційною системою MS DOS або Windows (в DOS вікні) або под Linux (з використаних емулятор dosemu). Ім я файлу програми В«ro_net.exeВ» (для друку на прінтері) або В«ro_net_f.exeВ» (для запису результатів у файл на диску).

Перед запуском програми підготуємо вхідні дані, у трьох файлах у текстовому форматі в кодуванні DOS (кодова сторінка cp866). Для Формування файлів вхідніх даніх можна використовуват будь-який текстовий редактор, Який підтрімує кодування DOS та не додає в файл ВЛАСНА сімволів форматування те...


сторінка 1 з 13 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Організація руху автомобільного транспорту в містах
  • Реферат на тему: Засоби регулювання дорожнього руху і порядок руху транспортних засобів
  • Реферат на тему: Розробка алгоритмічних модулів ПО RTA для оперативного аналізу різних сцена ...
  • Реферат на тему: Розробка програми "Електронний довідник маршрутів руху громадського тр ...
  • Реферат на тему: Розробка програми підвищення безпеки дорожнього руху в умовах ТОВ &Алексеев ...