Зміст
Введення
1. Призначення і принцип дії розроблюваного обладнання
1.1 Призначення підйомника
1.2 Конструкція і принцип дії підйомника
2. Проектування і розрахунок силових механізмів і приводу електромеханічного чотирьохстійкового підйомника
2.1 Розрахунок ланцюгової передачі
3. Розрахунок найбільш навантажених елементів на міцність
3.1 Вибір матеріалу і термообробки
3.2 Проектний розрахунок гайки
3.3 Середній тиск у різьбі
3.4 Перевірка гвинта на стійкість
3.5 Складання розрахункової схеми
4. Експлуатація, технічне обслуговування та правила техніки безпеки
4.1 Вимоги техніки безпеки
4.2 Експлуатація підйомника
4.3 Технічне обслуговування
Висновок
Література
В
Реферат
Ключові слова: РЕМОНТНЕ ОБЛАДНАННЯ, Підйомники чотирьохстійкові. p> Містить опис конструкції і принципу дії підйомника чотирьохстійкового, технічні характеристики, розрахунок силових механізмів і приводу, а також розрахунок найбільш навантажених елементів конструкції на міцність, опис з охорони праці при роботі на даному обладнанні, правила його експлуатації та технічного обслуговування.
В
Введення
Метою курсової роботи є отримання навичок по розробці комплекту вузлів електромеханічного чотирьохстійкового підйомника.
У курсовій роботі виконано розрахунок силових механізмів (передачі гвинт-гайка) і приводу (ланцюговий передачі) модернізованого вузла, а також проведений розрахунок найбільш навантажених елементів конструкції (ходової гайки) на міцність.
В
1. Призначення і принцип дії розроблюваного обладнання
1.1 Призначення підйомника
В
Рис.1 - Автомобільний електромеханічний чотиристійковий підйомник для сервісного обслуговування (тип- SDO 2).
Автомобільний підйомник для сервісного обслуговування (рис.1), є універсальним пристроєм, що дозволяє виконувати роботи, пов'язані з сервісним обслуговуванням. Із застосуванням підйомника можна виконувати операції з обслуговування автомобілів, повний власний вага яких не перевищує 2500 кг. Завдяки добавочному обладнанню підйомника автомобіль можна обслуговувати на двох рівнях.
Конструктивні властивості домкрата дозволяють експлуатувати його в кліматичних зонах N, ТА і ТН - за умови застосування відповідних захисних покриттів і електроізоляційних матеріалів, що підтверджено в контрольному сертифікаті підйомника.
1.2 Конструкція і принцип дії підйомника
Автомобільний підйомник для сервісного обслуговування складається з наступних основних систем:
- несучої системи
- приводний системи (механізму силової передачі)
- електричної системи управління приводом.
До складу несучої системи входять: колони з вбудованими несучими болтами (4 шт.), поперечні балки (2 шт.) і поздовжні наїздні балки (2 шт.). Поздовжня балка жорстко прикріплена до поперечних балок і в ній пропущена приводний ланцюг.
Правий поздовжня балка є пересувною, що дозволяє змінювати відстань між Наїзні балками відповідно до передньої колією автомобіля, що обслуговується, що робить його універсальним.
Механізм силової передачі складається з вузла електродвигун - коробка передач, який допомогою замкнутого контуру ланцюга передає привід чотирьом гайкам головних несучих болтів. Гайки, обертаючись по нерухомих несучим болтам, викликають вертикальний рух поздовжніх Наїзні балок підйомника.
Електрична система управління приводом складається з кнопок управління рухами: В«вгоруВ», В«стопВ», В«ВнизВ», двох контакторів і кінцевих вимикачів В«вгоруВ» і В«внизВ». p> Кінцеві вимикачі служать для автоматичного затримування (зупинки) підйомника в крайніх положеннях.
В
Таблиця 1. 1 - Технічні дані прототипу.
Електродвигун типу SZJKe
1 шт.
Потужність електродвигуна
3 кВт
Номінальна швидкість обертання
1430 хв -1
Напруга харчування
220/380 В, 50 Гц
Максимальна вантажопідйомність
2000 кг
Висота підйому
1500 мм
швидкість підйому
2 м/хв
відстань між колонами
2500x3860 мм
відстань між осями Наїзні балок:
- максимальне
- мінімальне
<...
