МІНІСТЕРСТВО СІЛЬСЬКОГО ГОСПОДАРСТВА
РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
Федеральне державне бюджетне
освітня установа
вищої професійної освіти
Курська державна сільськогосподарська академія імені професора І.І. Іванова
Факультет інженерний
Кафедра фізики і технічної механіки
КУРСОВИЙ ПРОЕКТ
З дисципліни Механіка
Привід до міжповерхового підйомника
Виконав:
студент групи АІЕ113б
Дурнів Р.А.
Перевірив:
к.т.н. старший викладач
О.В.Летова
КУРСЬК - 2014
Анотація
Привід до міжповерхового підйомника
Пояснювальна записка обсягом 30 аркушів, 2 графічних матеріалу, 2 аркуша формату А4 і А1.
У цій роботі на тему Привід до міжповерхового підйомника виконано: вибір двигуна, кінематичний розрахунок приводу, розрахунок передач машинного агрегату, розроблена і зображена кінематична схема приводу, розроблений і зображений загальний вид приводу.
Зміст
Введення
. Розробка кінематичної схеми машинного агрегату
. Вибір двигуна. Кінематичний розрахунок приводу
.1 Визначення номінальної потужності і номінальної частоти обертання
.2 Визначення передатного числа приводу і його ступенів
.3 Розрахунок силових і кінематичних параметрів приводу
. Вибір матеріалів зубчастих передач. Визначення допустимих напружень
.1 Вибір матеріалів зубчастих передач
.2 Визначаємо допустимі контактні напруги для зубів шестерні і колеса
.3 Визначаємо допустима напруга вигину для зубів шестерні і колеса
. Розрахунок зубчастих передач редукторів
.1 Виконати проектний розрахунок редукторної пари
.2 Виконати перевірочний розрахунок редукторної пари
. Розрахунок відкритої передачі
.1 Розрахунок плоскоремённой передачі
.2 Виконаємо перевірочний розрахунок відкритої передачі
Висновок
Список використаних джерел
Програми
Введення
Курс Механіка присвячений розгляду основ розрахунку і конструювання деталей і вузлів загального призначення, що зустрічаються в різних механізмах і машинах. Механізмом називають систему твердих тіл, призначену для перетворення руху одного або декількох тіл в необхідні рухи інших тіл (редуктор, коробка передач та ін.). Машиною називають механізм або пристрій, що виконує механічні рухи, службовці для перетворення енергії, матеріалів або інформації з метою полегшення або заміни фізичної або розумової праці людини та підвищення його продуктивності. Всі машини складаються з деталей, які об'єднані в вузли (складальні одиниці). Деталлю називають частину машини, виготовлену без застосування складальних операцій (болт, шпонка, зубчасте колесо та ін.). Вузлом називають складальну одиницю, що складається з деталей, що мають загальне функціональне призначення (підшипник кочення, вал в зборі з підшипниками і зубчастими колесами, коробка передач, муфта та ін.). Метою курсу є вивчення основ розрахунку і конструювання деталей і вузлів загального призначення з урахуванням режиму роботи і необхідного ресурсу машини. При цьому розглядаються питання вибору матеріалу, способу термічної обробки, отримання раціональної форми деталей, їх технологічності і необхідної точності виготовлення. Редуктор - це механізм, призначений для зниження кутової швидкості і збільшення переданого моменту в приводах від двигуна до робочої машини. Основними вузлами механізму є зубчасті передачі, вали, підшипники і корпус редуктора.
1. Розробка кінематичної схеми машинного агрегату
Встановлюємо підйомник на залізничну станцію для обробки товарних вагонів. Робота в 2 зміни, навантаження мало змінюється, режим реверсивний, тривалість зміни tc=8 ч.
Визначаємо ресурс приводу L h, годин:
(1.1)
де Lr- термін служби приводу, років; Lc- число змін,
годин.
Приймаємо час простою машинного агрегату 15% ресурсу, тоді:
Lh=ч
Робочий ресурс приводу приймаємо годин.
Таблиця 1.1- Результати розрахунку терміну служби приводу
Місце установкіL r L ctc L h, чХарактер навантаження Режим роботи Ж Д станція72835 10 березня З малими колебаніяміРеверсівний
2...
