Теми рефератів
> Реферати > Курсові роботи > Звіти з практики > Курсові проекти > Питання та відповіді > Ессе > Доклади > Учбові матеріали > Контрольні роботи > Методички > Лекції > Твори > Підручники > Статті Контакти
Реферати, твори, дипломи, практика » Курсовые обзорные » Розрахунок техніко-економічних параметрів вагона

Реферат Розрахунок техніко-економічних параметрів вагона





Введення


До небезпечних вантажів відносять речовини, які при транспортуванні, вантажно-розвантажувальних роботах і зберіганні можуть послужити причиною вибуху, пожежі або пошкодження транспортних засобів, складів, пристроїв, будівель і споруд, а так само загибелі, травмування, отруєння, опіків, опромінення або захворювання людей і тварин.

Небезпечні вантажі по залізницях транспортуються в спеціальному рухомому складі. Допустимі типи вагонів для перевезень конкретних видів небезпечних вантажів встановлюються технічними умовами, стандартами для конкретної продукції і правилами перевезень вантажів. Рідкі, зріджені і газоподібні небезпечні вантажі у випадках, передбачених правилами перевезень, транспортуються у вагонах-цистернах. p align="justify"> Вагони цистерни проектуються з урахуванням властивостей небезпечних вантажів, для перевезення яких вони призначені, і відповідно оснащуються спеціальними пристроями для виконання слівоналівних операцій і забезпечення безпеки перевезень.

Метою курсової роботи є розробка конструкції чотирьохвісної цистерни для перевезення соляної кислоти з поліпшеними, за порівняння з прототипом, техніко-економічними параметрами і вписування її в габарит 02-ВМ.


1. Конструкція цистерни 15-1554 для перевезення соляної кислоти


Цистерни - вид рухомого складу залізниць. Цистерни призначені для перевезення рідин: нафти і продуктів її переробки, хімічно-активних і агресивних рідких речовин (кислоти, луги та ін складні речовини), скрапленого газу (пропан-бутан, кисень), води, молока (молоковоз), патоки. Вагони-цистерни використовуються також для перевезення борошна (Борошновоз) і цементу. p align="justify"> Технічні параметри наведені в таблиці 1.


Таблиця 1 - Технічна характеристика цистерни для перевезення соляної кислоти

Найменування параметраЗначеніе параметра для вагону моделі 15-1554Назначеніе (основний вантаж) Соляна кіслотаТіп вагона768Грузопод'емность, т62Масса вагона (тара), т21Нагрузка: від осі колісної пари на рейки, кН216на один погонний метр шляху, т7, 03Колічество осей4Габаріт02 -ВМ (02-Т) Параметри котла: обсяг повний, м354, 07об'ем корисний, м352, 80удельний обсяг, м3/т0, 85діаметр внутрішній, мм2600дліна зовнішня, мм10610Дліна, ММПО осях зчеплення автосцепок12020по кінцевим балкам рами10800Колічество верхніх люків, тт.2Максімально допустима температура завантажуваного продукту, В° С +20 Швидкість конструкційна, км/ч120Висота від рівня верху головок рейок максимальна, мм4405Матеріал котлаСт09Г2, 09Г2Д, 09Г2С, 09Г2СДГод початку серійного проізводства1975

Кузов вагона-цистерни являє собою котел циліндричної форми, закритий з боків еліптичними днищами. Котли цистерни мають пристрої для навантаження і розвантаження, вид яких залежить від перевезеного вантажу. p ali...


сторінка 1 з 10 | Наступна сторінка





Схожі реферати:

  • Реферат на тему: Розрахунок чотирьохвісної вагона-цистерни для перевезення зріджених газів
  • Реферат на тему: Вибір лінійних розмірів 4-осной цистерни для перевезення зріджених газів
  • Реферат на тему: Модернізація чотирьохвісної цистерни моделі 15-145
  • Реферат на тему: Розрахунок вагон-цистерни
  • Реферат на тему: Перевезення небезпечних вантажів повітряним транспортом