Введення
У даному проекті розробляється привід стрічкового транспортера. Транспортер призначений для переміщення відходів виробництва (деревна тріска). p> Привід складається з електродвигуна, циліндричного двоступінчастого редуктора і з'єднувальних муфт.
Електродвигун в приводі створює обертаючий момент і призводить редуктор в рух.
Редуктор являє собою закриту циліндричну передачу. У редукторі використані прямозубиє колеса, що спрощує виготовлення деталей передачі.
Редуктор служить для зменшення числа обертів і збільшення обертаючих моментів.
Для з'єднання вихідних решт валу редуктора і барабана використовуються муфти.
Зазначимо, що при роботі приводу можливі сильні ривки.
Випуск передбачається крупносерійним.
1. Кінематичний розрахунок
Електродвигун вибирається по необхідної потужності і частоті обертання. Потужність двигуна залежить від необхідної потужності робочої машини, а його частота обертання від частоти обертання приводного валу робочої машини.
Визначимо необхідну потужність транспортера:
Р вих = F В· v = 18 В· 10 3 В· 0,65 = 11700 Вт = 11,7 кВт
Для визначення необхідної потужності приводу визначимо ККД приводу. Для цього задаємося, згідно з таблицею 1. ККД окремих елементів приводу:
ККД підшипникового вузла О· nn = 0.99
ККД циліндричної передачі О· ц = 0.96
ККД муфти Загальний ККД О· м = 0.98
Загальний ККД приводу:
О· n р = О· ц 2 В· О· м 2 В· О· п 3 = 0,98 2 В· 0,96 2 В· 0,99 3 = 0,859
Необхідна потужність двигуна:
= 13,6 кВт
По таблиці підбираємо електродвигуни з потужністю більшою чи рівній необхідної. Двигуни вибираємо асинхронні, трифазні загальнопромислового застосування серії 4А. Двигуни цієї серії призначені для тривалого режиму роботи, тобто відповідають режиму роботи приводу. Підходять чотири варіанту електродвигунів серії 4А з номінальною потужністю кВт і різної частотою обертання. Дані по них представлені в таблиці 1
Таблиця.1
Варіант
Тип двигуна
Номінальна потужність, кВт
Частота обертання, об/хв
синхронна
номінальна
1
4АМ160S2
15
3000
2940
2
4АМ160S4
15
1500
1465
3
4АМ160M6
15
1000
975
4
4АМ180M8
15
750
730
Для остаточного вибору типорозміру двигуна визначимо рекомендований інтервал частот обертання валу електродвигуна, для чого визначимо необхідну частоту обертання валу барабана і передавальне число приводу. Частота обертання вала барабана:
В
Мінімально-допустима частота обертання вала електродвигуна:
n дв min = n вих В· u пр min = 41 , 4.4 = 165,6 об/хв
Максимально допустима частота обертання вала електродвигуна:
об/хв
Передаточне число передачі при 1 моделі: і 1 = 2940/41, 4 = 71,01
Передаточне число передачі при 2 моделі: і 2 = 1465/41, 4 = 35,38
Передаточне число передачі при 3 моделі: і 3 = 975/41, 4 = 23,55
Передаточне число передачі при 4 моделі: і 4 = 730/41, 4 = 17,6
Необхідну передавальне число приводу при прийнятому електродвигуні:
В
Таблиця 1
Модель двигуна
Передаточне число
4АМ160S2
71,01
4АМ160S4
35,38
4АМ160M6
23,25
4АМ180M8
17,6
Проаналізувавши результати обчислень і дані таблиці 1 вибираємо остаточний варіант електродвигуна.
Електродвигун з синхронною частотою обертання 3000 об/хв не підходить за результатами розрахунку.
Електродвигун з синхронною частотою обертання 1500 об/хв не підходить за результатами розрахунку.
Електродвигун з синхронною частотою обертання 1000 о...
