Санкт - Петербурзький Державний Університет Культури і Мистецтв
Факультет мистецтв
Кафедра режисури театралізованих вистав та свят
Курсова робота
На тему: Яхтовий спорт в Санкт-Петербурзі
Виконала студентка 342гр.: Таюрскій С.А. p align="justify"> Перевірила: Павлова Р. І.
СПб 2011
Зміст
Введення
З історії
Яхт-клуби Санкт-Петербурга
Сучасний яхтинг в Санкт-Петербурзі
Висновок
Список використаної літератури
Введення
Якось так вийшло, що у нас в країні незаслужено забута славна історія вітчизняного вітрильного спорту, а адже їй майже триста років. До кінця XIX століття в Російській імперії існувало більше сотні офіційно зареєстрованих вітрильних яхт-клубів, причому кожен з них мав свій статут і навіть свій прапор. Наприклад, тільки в 1912 році в Санкт-Петербурзі налічувалося десять яхт-клубів. Подібні організації діяли і в прибалтійських містах, і в інших містах Росії, серед яких Москва, Київ, Новгород і Варшава. Багато яхт-клубів було на внутрішніх водоймах, а також на Чорному, Азовському і Каспійському морях. Видавалися свої газети і навіть журнали, які виходили щомісяця і поширювалися за передплатою. p> Як написано в словнику: па? вірусні спорт - види спорту <# "justify"> В«Особливу увагу Петро I приділяв розвитку серед дворян парусного і гребного дела. При цьому він переслідував практичну мету - поповнення офіцерськими кадрами військово-морського флоту. За його вказівкою в 1719 р. створюється так звана "Невська флотилія" і розробляється регламент з навчання вітрильного і веслувального справі. У безкоштовне користування дворянам було роздано 141 судно. У певні дні та години вони збиралися на Неві і навчалися управлінню вітрилом і вивчали мистецтво веслування. Після Петра I вітрильне і гребне справа занепала. Катерина I і Єлизавета Петрівна намагалися відродити петровський регламент, але успіху вони не мали. Лише в 1846р. в Санкт-Петербурзі відкрився імператорський яхт-клуб. Його членами складалися 125 осіб, найбільш наближених до Миколи I. В»
В«У ті часи, втім, як і в нинішні, володіння розкішною яхтою було ознакою фінансового благополуччя і могутності. Історія зберегла нам цікавий і, мабуть, забавний приклад саме такого підходу до питання. Бранденбурзький курфюрст в 1701 році зумів завдяки тонким політичним інтригам коронуватися в Кенігсберзі і стати королем Пруссії Фрідріхом I. Своє нове високе звання він вирішив підтвердити придбанням королівської яхти. Вступивши на престол, король замовив у Голландії яхту за фантастичну на ті часи суму - 100 000 талерів. За бажанням Фрідріха ...
