РОБОЧИЙ БІЗНЕС-ПЛАН
Підприємство
(підприємець) Петров Дмитро Борисович
Адреса Нижньогородська обл., м. Заволжя, вул. Пономарьова, 7-88
Телекс _________, Факс __________, телефон 5-00-46, сот. тел.8-952-771-48-66
Короткий назва проекту
В«Організація вантажоперевезень В»
Повне найменування проекту
Організація вантажоперевезень по Нижегородській області на автомобілі марки В«ГазельВ»
Керівник підприємства: Петров Дмитро Борисович
тел. 8-952-771-48-66
Проект підготував
Петров Дмитро Борисович
тел. 8-952-771-48-66
Дата початку реалізації проекту В« 1 В» листопада 2009
Тривалість проекту 1 рік.
Дата складання проекту В«5В» жовтня 2009 р .
1. РЕЗЮМЕ
Бізнес-план розроблений з метою реалізації самозайнятості Петрова Дмитра Борисовича у створенні бізнесу в області комплексних логістичних послуг, який би найбільш ефективним чином реалізував робочий потенціал Петрова Д.Б.
Джерелами фінансування є власні кошти, а також кошти, що виділяються ГУ В«Центр зайнятості населенняВ». p> Основні показники ефективності проекту:
1. Податкові відрахування - 10 тис. на рік;
2. Термін окупності проекту - 6 місяців.
В
2. ОПИС ПІДПРИЄМСТВА
Реалізацію даного проекту буде здійснювати індивідуальний підприємець Петров Дмитро Борисович. p> Дмитро Борисович має водійське посвідчення категорії В«В, СВ», що дає йому право управляти легковими та вантажними транспортними засобами. Водійський стаж становить 4 роки. Планується придбання автомобіля марки ГАЗ - 3302 В«ГазельВ». Працювати на даному автомобілі буде Петров Дмитро Борисович. p> Організаційно-правова форма бізнесу - індивідуальний підприємець. При такій формі організації бізнесу буде застосовуватися єдиний податок на поставлений дохід.
В даний час ведуться маркетингові дослідження ринку вантажоперевезень у Городецькому районі і Нижегородської області.
3. ОПИС ПРОДУКЦІЇ (ПОСЛУГ)
Основним видом діяльності ІП Петров буде надання наступних видів послуг:
- надання послуг юридичним особам з перевезення різного виду вантажів по території Росії;
- надання послуг фізичним особам з перевезення різного виду вантажів по території Росії;
- формування наскрізної транспортної послуги з доставки вантажу В«від дверей до дверей В».
Зазначені напрями можуть виступати як потенційно можливих для реалізації ІП Петров, оскільки вони становлять інтерес з точки зору перспектив розвитку ринкової кон'юнктури.
Для організації перерахованих вище послуг буде отримана ліцензія на вантажоперевезення.
Основними вимогами, що висуваються до транспортного продукту, який буде пропонувати ІП Петров, є наступні:
1. Організація регулярних перевезень постійним клієнтам;
2. Оптимізація термінів доставки постійним клієнтам;
3. Оптимізація виробничих витрат за рахунок забезпечення зворотного завантаження і зниження частки порожнього пробігу;
4. Пропозиція широкого асортименту додаткових послуг, пов'язаних з перевезенням вантажів. br/>
4. МАРКЕТИНГ І ЗБУТ ПРОДУКЦІЇ (ПОСЛУГ)
Ринок вантажоперевезень в Росії є найбільший в Європі. Ринок відрізняється дуже великими відстанями і високою часткою масових вантажів. За експертними оцінками на частку автотранспорту доводиться від 45 до 50% обсягів перевезень вантажів. У російських автомобільних перевезеннях в даний час зайнято 2500 підприємств з 125 тис. співробітників і 3,5 млн. вантажних автомобілів. p> У Нижегородської області у січні-червні 2009 року транспортом перевезено 20 220,8 тис. тонн вантажів, що на 20% менше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року (АППГ). У загальному обсязі перевезень перевезення залізничним транспортом за 6 місяців становлять 8 027,8 тис. тонн, скоротившись на 19% щодо рівня АППГ, автомобільним - 9 247,5 тис. тонн, що менше на 20,5%, водним - 2 945,3 тис. тонн, зменшивши показники на 27% і повітряним - 0,2 тис. тонн, скоротившись на 28%. За даними Ніжегородстата, вантажообіг транспорту в першому півріччі в Нижньогородській області склав 10 911,2 млн. т/км, що на 30% менше у порівнянні з АППГ. Це пов'язано з так званим економічним кризою, коли обсяг перевезень, скоротився через відсутність у більшості замовників готівкових коштів для оплати наданих послуг. І в цей час відсіялися так звані перевізники В«одноденкиВ» посилилася конкурентоспроможність. У Нині ситуація нормалізувалася і загальний спад вантажоперевезень зупинився і попит знову почав рости. p> В даний час існує значний поте...
